Tabla De Contenido - BRP EVINRUDE E-TEC 40 CV Guia Del Usuario

Tabla de contenido

Acerca de esta guía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Mensajes de seguridad importantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Referencias del producto, ilustraciones y especificaciones . . . . . . . . . . . . 9

Declaración de conformidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC

Etiquetas importantes presentes en el producto . . . . . . . 12

Modelos DR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Modelos DG, DH, DPG, DPJ, DPX, DS, DT, GL, SL y

SNL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Mando de la caña del timón, modelos DR . . . . . . . . . . . . . 18

Mando de la caña del timón, modelos DTL . . . . . . . . . . . . 19

Aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Requisitos del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Información del sistema de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Sistema de depósito de aceite externo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Cebado del circuito de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Requisitos de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Procedimiento de repostaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Aditivos de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Información del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Información de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Modelos con caña de timón - Arranque/parada del motor. . . . . . . . . . . . . 29

Cambios y control de velocidad - Modelos con caña de timón . . . . . . . . . 33

Economía de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Modelos de control remoto - Arranque/parada del motor . . . . . . . . . . . . . 36

Controles remotos - Controles Evinrude (BRP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Economía de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Arranque de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Ajuste de elevación e inclinación -

Modelos de inclinación manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Ajuste del ángulo de elevación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Modelos DR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Ajuste de elevación e inclinación -

Modelos de inclinación mecánica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Ajuste del ángulo de elevación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Protección frente a daños por impacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53