Control De Velocidad; Economía De Combustible - BRP Evinrude E-Tec 115 V4 60 Guía Del Operador

Cambios
AVISO
Cuando se cambia de AVANCE
a RETROCESO, o de RETROCESO a
AVANCE, detenga la palanca en el PUNTO
MUERTO hasta que el motor se desacelere
hasta el régimen de ralentí y se haya
moderado la velocidad de la embarcación.
Si las instrucciones siguientes no son adecua-
das para los controles de
consulte al Concesionario antes de continuar.
Con el motor en marcha y la palanca de con-
trol en PUNTO MUERTO:
Mandos de montaje lateral
Desbloquee la palanca de control; para ello,
levante la pal anca de bloq ueo en punto
muerto por la empuñadura. De forma rápida y
firme, mueva l a palanca de con trol hacia
delante o h acia atrás hasta que accione la
marcha de avance o de marcha atrás.
32°
AVANCE
AVANCE
su embarcación,
PUNTO
32°
RETROCES
RETROCES
004854
Controles de montaje en consola (bitácora)
De forma rápida y firme, mueva la palanca de
control hacia delante o hacia atrás hasta que ac-
cione la marcha de avance o de marcha atrás.
AVANCE
AVANCE

Control de velocidad

Después de haber engranado la marcha,
mueva la palanca de control lentamente en el
mismo sentido para aumentar la velocidad.
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
El consumo de combustible puede variar en
función de la carga de la embarcación, el di-
seño del casco y la posición del acelerador.
Cuando la embarcación alcance su velocidad
máxima, mueva el acelerador desde la posi-
ción de VELOCIDAD MÁXIMA a una velo ci-
dad inferior. Así ahorrará combustible con
una pérdida de velocidad mínima.
1
Régimen de acelerador típico para economía
de combustible
1. Mando de montaje lateral
2. Control de montaje en consola
F
 UNCIONAMIENTO
PUNTO
RETROCES
RETROCES
005502
2
008490
31