Uso del fueraborda Evinrude E-TEC
Requisitos del aceite
Aceites Evinrude
AVISO
A temperaturas bajo 0 °C, se debe utili-
zar aceite Evinrude XD100.
Los aceites para fuerabordas Evinrude han
sido formulados para obtener un rendimiento
óptimo del motor y, al mismo tiempo, contro-
lar los depósitos en los pistones y en la cáma-
ra de combustión, ofrecer una lubricación
superior y asegurar una vida útil prolongada
de las bujías.
Se recomiendan los siguientes aceites para
el motor fuera borda Evinrude E-TEC:
• Evinrude XD100;
• Evinrude XD50; o
• Evinrude XD30.
Aceite Evinrude XD100
Se prefiere utilizar aceite Evinrude XD100
para el fueraborda Evinrude E-TEC. La fór-
mula del aceite sintético proporciona una lu-
bricación
exhaustiva
superior, incluso en condiciones extremas,
como temperaturas de hasta -17 °C.
Si lo solicita, en un concesionario o estableci-
miento distribuidor autorizado pueden progra-
mar el EMM de su fueraborda Evinrude
E-TEC para el uso exclusivo de aceite Evinru-
de XD100. Esta optimización opcional del
motor fueraborda sólo se puede realizar
en un concesionario autorizado de Evinru-
de. El consumo de aceite se reduce con res-
pecto al de un aceite convencional si el
fueraborda se programa para el uso exclusivo
de aceite Evinrude XD100. La opción de acei-
te XD100 no está disponible en todos los mo-
delos.
IMPORTANTE: Si el EMM ha sido pro-
gramado para usar Evinrude XD100, NO
utilice ningún otro aceite, a menos que sea
una emergencia. Si el aceite Evinrude XD100
no está disponible temporalmente, se puede
usar una sola vez un aceite que cumpla las
normas de certificación NMMA TC-W3. Si
20
Aceite y combustible
y
un
rendimiento
deja de utilizar aceite Evinrude XD100, DEBE
volver al concesionario para restablecer la
configuración original de fábrica del EMM.
Otros aceites
Si no dispone de aceite de la marca Evinrude,
debe utilizarse un aceite que cumpla las nor-
mas de certificación NMMA TC-W3.
Si no se siguen estas especificaciones con
respecto al aceite, podría anularse la garantía
del motor en caso de averías relacionadas
con la lubricación.
Información del sistema de lubri-
cación
Si se activa la advertencia "LOW OIL" (nivel
bajo de aceite), significa que tiene un período
limitado de tiempo de funcionamiento normal
antes de quedarse sin aceite. Llene el depó-
sito con el aceite recomendado tan pronto
como sea posible.
Consulte Supervisión del motor en la
página 55.
Compruebe el nivel del depósito de aceite
con frecuencia. Llene siempre el tanque de
aceite hasta el nivel máximo antes de em-
prender un viaje largo o de un uso prolonga-
do.
Los fuerabordas nuevos están programados
para usar más aceite durante las dos prime-
ras horas de funcionamiento a más de
2 000 r.p.m.
Lleve siempre aceite para fueraborda extra
en la embarcación. Consulte Requisitos del
aceite en la página 20.
Si se hace funcionar el motor hasta agotar el
aceite del depósito, SERÁ NECESARIO lle-
nar el depósito de aceite y cebar el sistema
de aceite antes de usar el motor. Consulte
Llenado del depósito de aceite en la
página 21, Llenado del sistema de depósi-
to de aceite externo en la página 23 y
Cebado del circuito de aceite en la
página 23.