BRP EVINRUDE E-TEC 40 CV Guia Del Usuario página 95

motriz
AVISO
Aplique grasa Triple-Guard a todo el eje
de la hélice antes de instalarla. Al menos
una vez al año, extraiga la hélice e ins-
peccione si tiene de residuos. Limpie el
eje y vuelva a engrasarlo antes de insta-
lar la hélice.
Deslice la arandela de empuje en el eje con
su reborde orientado hacia popa.
Deslice la hélice sobre el eje, engranando sus
estrías y asentándola en la arandela de em-
puje.
Deslice el espaciador sobre el eje y engránelo
con las estrías del eje de la hélice.
Inserte un bloque de madera entre las palas
de la hélice y la placa antiventilación.
Modelos de 20 pulgadas —
de la hélice y apriétela con un par de
13,6-16,3 N·m.
Modelos de 25 pulgadas —
de la hélice y apriétela con un par de 70 a
80 pies lbs. (95 a 109 Nm). Instale la sujeción
en la tuerca de la hélice y alinee las ranuras
de la sujeción con el orificio del pasador hen-
dido.
IMPORTANTE: Si los orificios del pasador
hendido de la tuerca de la hélice y el eje de la
hélice no están alineados, apriete la tuerca
hasta alinearlos. No afloje.
Instale un pasador hendido nuevo y doble sus
puntas para asegurarlo.
CO2917
Instale la tuerca
Instale la tuerca
Retire el bloque de madera. Asegúrese de
que el motor se encuentra en PUNTO MUER-
TO; gire la hélice. Deberá girar libremente.
Reparación
AVISO
Evite o limite el funcionamiento con una
hélice dañada. Lleve una hélice de
repuesto.
Si la hélice choca con un objeto sólido, el im-
pacto es absorbido parcialmente por la aran-
dela del cubo, que contribuye a proteger el
fueraborda. Un impacto fuerte puede dañar
tanto el cubo como las palas de la hélice. Los
daños en las palas pueden causar vibracio-
nes anómalas y excesivas. Los daños en el
cubo pueden hacer que el motor se acelere
excesivamente sin producir un movimiento de
avance notable.
Mantenga la hélice en buenas condiciones.
Use una lima para reparar los pequeños da-
ños que puedan sufrir los bordes de las palas.
Diríjase al Distribuidor para la reparación de
daños importantes.
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