Inspección - Honda CGL125 1WH Manual Taller

RUEDA DELANTERA/SUSPENSIÓN/DIRECCIÓN
RUEDA DELANTERA (tipo II)
TORNILLO
REMOCIÓN
Levante la rueda delantera del suelo, poniendo un caballete de
servicio o una caja debajo del motor.
Remueva el tornillo y el cable del velocímetro de la respectiva caja
de velocidad.
Remueva la tuerca del eje, el eje y la rueda delantera.
NOTA:
CABLE DEL VELOCÍMETRO
TUERCA DEL EJE
No accione la palanca del freno delantero después de remover la
rueda delantera. El pistón de la pinza va a moverse, volviendo al
montaje difícil.
INSPECCIÓN
Eje
Coloque el eje sobre bloques en "V" y mida la excentricidad con
un indicador de cuadrante.
LÍMITE DE SERVICIO: 0,20 mm (0,008 pulg.)
La excentricidad corriente es la mitad de la lectura total del
indicador.
Cojinete de la rueda
Remueva el guardapolvo. (página 12-8).
Gire el anillo interior de cada cojinete con los dedos; el cojinete
debe girar suavemente y sin ruidos.
Inspeccione también si el anillo exterior del cojinete se encaja
firmemente en la maza.
Remueva y deseche los cojinetes en caso de que los anillos no
giren suavemente y sin ruidos o en caso de que no estén
firmemente fijados en la maza.
COJINETE DE LA RUEDA
NOTA:
Reemplace los cojinetes de la rueda a pares.
Llanta de la rueda
Inspeccione la excentricidad de la llanta de la rueda, fijando la
rueda en un caballete giratorio.
Gire la rueda con la mano y efectúe la lectura, utilizando un indicador
de cuadrante.
LÍMITE DE SERVICIO: Corriente: 2,0 mm (0,08 pulg.)
Radial: 2,0 mm (0,08 pulg.)
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