SUPLEMENTO CGL125 1/2/3WH-5
SISTEMA DE SUMINISTRO SECUNDARIO DE AIRE
INSPECCIÓN DEL SISTEMA
Remueva las tapas laterales (página 2-2).
Arranque el motor y lo caliente hasta alcanzar la
temperatura normal de funcionamiento.
Remueva el tanque de combustible (página 2-3).
Desconecte la manguera del filtro secundario de aire
a la válvula de control PAIR.
Verifique si la empaquetadura de la manguea del filtro
de aire está limpia y libre de depósitos de carbonilla.
Reemplace el filtro de aire, si fuese necesario.
En caso de que el orificio esté ennegrecido, inspeccione
la válvula de retención PAIR.
El filtro secundario
Instale el filtro secundario en el orden inverso de
tiene una marca de
remoción.
dirección.
Desconecte la manguera de vacío de la válvula de
control PAIR de la empaquetadura del colector de
admisión y la tape para evitar la entrada de aire.
Conecte la bomba de vacío en la manguera de vacío
de la válvula de control PAIR.
HERRAMIENTA:
Bomba de vacío
Arranque el motor y abra la válvula de aceleración
ligeramente para asegurarse de que el aire sea
aspirado a través de la manguera entre el filtro de aire
PAIR y la válvula de control PAIR.
En caso de que eso no sucediera, verifique la
manguera entre el filtro secundario de aire y la válvula
de control PAIR en cuanto a obstrucciones.
Con el motor funcionando, aplique gradualmente vacío
a la válvula de control PAIR.
Verifique si el orificio de entrada de aire interrumpe la
aspiración, y si el vacío no es sangrado.
VACÍO ESPECIFICADO: 60 kPa (450 mm Hg)
Si el aire fuese aspirado, o si el vacío no fuese
mantenido, reemplace la válvula de control PAIR
(página 23-34).
23-32
Comercialmente disponible
SENTIDO DE LA MARCA
MANGUERA DEL FILTRO SECUNDARIO A LA
VÁLVULA DE CONTROL PAIR
MANGUERA DEL FILTRO SECUNDARIO DE
AIRE A LA VÁLVULA DE CONTROL PAIR
MANGUERA DEL FILTRO SECUNDARIO
DEL FILTRO DE AIRE AL AIRE EXTERIOR
MANGUERA DE VACÍO
FILTRO
PIN