Honda CGL125 1WH Manual Taller página 69

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
Motor no arranca
• Falta de combustible en el tanque de combustible
• No hay flujo de combustible al carburador
— Filtro de combustible obstruido
— Línea de combustible obstruida
— Válvula del flotador atascada
— Nivel del flotador ajustado incorrectamente
— Orificio del respiradero del tanque de combustible
obstruido
• Exceso de combustible fluyendo al motor
— Filtro de aire obstruido
— Inundación del carburador
• Fugas de aire de admisión
• Combustible contaminado/deteriorado
• Circuito de ralentí obstruido
• Sin chispas en la bujía de encendido
(sistema de encendido defectuoso)
Mezcla pobre
• Surtidores de combustible obstruidos
• Válvula del flotador defectuosa
• Nivel del flotador muy bajo
• Línea de combustible obstruida
• Tubo de respiradero del carburador obstruido
• Fugas de aire de admisión
Mezcla rica
• Válvula del estrangulador cerrada
• Válvula del flotador defectuosa
• Nivel del flotador muy alto
• Surtidores de aire obstruidos
• Elemento del filtro de aire contaminado
• Inundación del carburador
5-2
El motor se apaga, arranque difícil, ralentí irregular
• Línea de combustible obstruida
• Falla de encendido
• Mezcla de combustible muy pobre/muy rica
• Combustible contaminado/deteriorado
• Fugas de aire de admisión
• Rotación de ralentí ajustada incorrectamente
• Tornillo piloto ajustado incorrectamente
• Circuito de ralentí obstruido
• Nivel del flotador ajustado incorrectamente
• Orificio del respiradero del tanque de combustible obstruido
Combustión retardada cuando se utiliza el frenomotor
• Mezcla pobre en el circuito de ralentí
• Falla de la válvula de corte de aire
Explosión prematura o falla de encendido durante
la aceleración
• Sistema de encendido con falla
• Mezcla de combustible muy pobre
Bajo desempeño (dirigibilidad) y consumo excesivo
de combustible
• Sistema de combustible obstruido
• Falla de encendido