Honda CGL125 1WH Manual Taller página 201

FRENO HIDRÁULICO (tipo II)
VALORES DE PAR DE APRIETE
Válvula de sangría de la pinza
Tornillo de la tapa del depósito
Tornillo de montaje de la pinza
Pasador de la pastilla
Tapón del pasador de la pastilla
Tapón de aceite de la manguera de freno
Tornillo pivote de la palanca de freno
Tuerca pivote de la palanca de freno
Tornillo del interruptor de la luz del freno
INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
Palanca de freno blanda o esponjosa
• Presencia de aire en el sistema hidráulico
• Fugas en el sistema hidráulico
• Pastilla/disco de freno contaminado
• Retén del pistón de la pinza desgastado
• Cubetas del pistón del cilindro maestro desgastadas
• Pastilla/disco de freno desgastado
• Pinza contaminada
• Cilindro maestro contaminado
• Pinza no deslizando adecuadamente
• Nivel bajo del fluido de freno
• Pasaje de fluido obstruido
• Disco de freno deformado/alabeado
• Pistón de la pinza trabando/desgastado
• Pistón maestro trabando/desgastado
• Palanca del freno torcida
Palanca del freno dura
• Sistema hidráulico obstruido/restringido
• Pistón de la pinza trabando/desgastado
• Pistón maestro trabando/desgastado
• Pinza no deslizando adecuadamente
• Palanca del freno torcida
Arrastre del freno
• Pastilla/disco de freno contaminado
• Rueda desalineada
• Pastilla/disco de freno excesivamente desgastado
• Disco de freno deformado/alabeado
• Pinza no deslizando adecuadamente
• Pasaje de fluido obstruido/restringido
• Pistón de la pinza trabando
14-2
6 N·m (0,6 kgf·m, 4,3 lbf·pie)
2 N·m (0,2 kgf·m, 1,4 lbf·pie)
26 N·m (2,7 kgf·m, 20 lbf·pie) Tornillo ALOK.
18 N·m (1,8 kgf·m, 13 lbf·pie)
3 N·m (0,3 kgf·m, 2,2 lbf·pie)
34 N·m (3,5 kgf·m, 25 lbf·pie)
6 N·m (0,6 kgf·m, 4,3 lbf·pie)
6 N·m (0,6 kgf·m, 4,3 lbf·pie)
1 N·m (0,1 kgf·m, 0,7 lbf·pie)