Especificación - Honda CGL125 1WH Manual Taller

BATERÍA/SISTEMA DE CARGA
• La batería podría quedar dañada si estuviese con exceso o falta de carga, o si quedara descargada por un largo período de
tiempo. Estas mismas condiciones acortan la vida útil de la batería. Mismo en caso de uso normal, la batería queda deteriorada
después de 2 – 3 años.
• La tensión de la batería se puede recuperar después de cargarla; pero, bajo carga pesada, la tensión de la batería va a caer
rápidamente y eventualmente extinguirse. Por esta razón, frecuentemente el sistema de carga es la sospecha del problema.
Sobrecarga de la batería frecuentemente es causada en virtud de problemas en la propia batería, lo que podría confundirse con
un síntoma de sobrecarga. En caso de que una de las celdas de la batería estuviese interrumpida y la tensión de la batería no
aumentara, el regulador/rectificador suministra exceso de tensión a la batería. Bajo estas condiciones, el nivel del electrodo
desciende rápidamente.
• Antes de efectuar la investigación de averías en el sistema de carga, inspeccione en cuanto al uso y al mantenimiento apropiado
de la batería. Inspeccione si la batería está frecuentemente bajo carga pesada, como por ejemplo con el faro y luz trasera
encendidos por largos períodos de tiempo sin conducir la motocicleta.
• La batería va autodescargarse cuando la motocicleta no estuviese en uso. De esta manera, cargue la batería cada 2 semanas
para evitar que ocurra sulfatación.
• Al llenar una nueva batería con electrolito, va a ser generada alguna tensión; pero para obtener el rendimiento máximo, siempre
cargue la batería. Además la vida útil de la batería va a aumentar cuando la misma es inicialmente cargada.
• Al inspeccionar el sistema de carga, siempre siga los pasos descritos en la tabla de investigación de averías (página 15-3).
• Con respecto a servicios en el alternador, remítase a la sección 10.
ESPECIFICACIONES
Batería Capacidad
Fuga de corriente
Peso específico Completamente cargada
(20°C/68°F)
Corriente
de carga
Alternador Capacidad
Resistencia de la bobina de carga
(20° C/68° F)
15-2
ÍTEM
Necesita carga
Normal
Rápida
ESPECIFICACIÓN
12 V – 7 Ah
0,1 mA máx.
1,270 – 1,290 V
Inferior a 1,230 V
0,3 A/5 – 10 h
3 A/0,5 h
0,12 kW/5.000 min -1 (rpm)
0,3 – 1,1 Ω