13.5) Sistemas de medición de temperatura y presión
13.5)
13.5)
13.5)
13.5)
Sistemas de medición de temperatura y presión
Sistemas de medición de temperatura y presión
Sistemas de medición de temperatura y presión
Sistemas de medición de temperatura y presión
En los motores ROTAX
esquema eléctrico en el Manual del Operador del fabricante del avión.
13.5.1)
13.5.1)
13.5.1)
13.5.1)
13.5.1)
Efectividad: 912 Series
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
912 hay tres puntos de medición de temperatura. Ver el
®
Sensor de temperatura de culatas
Sensor de temperatura de culatas
Sensor de temperatura de culatas
Sensor de temperatura de culatas
Sensor de temperatura de culatas
Los dos s e nsores Q de los cilindros 2 y 3 están atornillados a la parte
inferior de las culatas. En las culatas únicamente la te m peratura del
material es medida, no la temperatura del líquido re f rigerante. La temperatura
de operación es de 90 - 120°C (194 - 250°F) y no debe exceder los 150°C
(300°F). Si la temperatura se excediera, revisar lo siguiente:
— sistema de refrigeración
— sensor de temperatura
— indicación del instrumento
— conexiones del cableado
— cable del sensor
Ver Manual de Mantenimiento tipo 912 Series (Mantenimiento en Línea)
Capítulo 05-50-00 par 2.7.Si usando anticongelante al 100 % (sin añadir
agua), los residuos de refrigerante en el aréa del sensor pueden llevar a
una lectura de temperatura del material excesiva. Como remedio, añadir
un 20 % de agua.
El sensor tiene su conexión a masa directamente a través de la culata.
Los valores de resistencia del sensor son mostrados en la curva de
resistencia/temperatura más abajo.
■ ATENCIÓN:
La curva de resistencia/temperatura fue definida bajo
las siguientes condiciones, siendo únicamente válida en
estas circunstancias.
Temperatura ambiente:
Índice de desviación:
fig. 108
00327
1 1 1 1 1
ver fig. 108 y 109.
20°C (68 °F)
max. ± 10%
(Ω)
1200
1000
800
600
400
200
0
20
Edición inicial, 01 Enero 2002
00227
40
60
80
100
120
140 160
fig.109
página 77
(°C)