Rotax 912 Serie Manual De Mantenimento Ii página 114

14.9) 14.9) Ensamblado de las partes desplazantes 14.9) 14.9) 14.9) Ensamblado de las partes desplazantes Ensamblado de las partes desplazantes Ensamblado de las partes desplazantes Ensamblado de las partes desplazantes
14.9.1) 14.9.1)
14.9.1) 14.9.1) 14.9.1)
Bolzenachse
pin axis
1 mm
Bolzenmitte
pin centre
04709
fig. 187
Zylinder 1 und 3 /
Cylinder 1 and 3
Efectividad: 912 Series
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
Taqués hidráulicos Taqués hidráulicos
Taqués hidráulicos Taqués hidráulicos Taqués hidráulicos
Lubricar el orificio de rodamiento Q de los taqués W en el cárter con aceite
de motor. Aplicar LOCTITE
de los taqués, lubricar su exterior con aceite de motor e introducirlos, de
Kolbenachse
piston axis
0,0394 in
1 1 1 1 1
00303
fig. 186
Nullhakenring /
circlip
Kolbenmitte
piston centre
1mm / 0,394 in
auf den Propellerflansch gesehen /
looking at propeller flange
2 2 2 2 2
Anti-Seize a las superfícies de contacto E
®
acuerdo con la posición guardada, en el cárter. Los
taqués deben poder girar sin resistencia en el cárter.
14.9.2) 14.9.2) Ensamblado del pistón 14.9.2) Ensamblado del pistón Ensamblado del pistón Ensamblado del pistón
14.9.2) 14.9.2) Ensamblado del pistón
Ver fig. 186, 187, 188, 189, 190 y 191.
El centro del bulón está desplazado con respecto al
centro del pistón, y el pistón debe ser instalado con la
flechaQ en la corona del pistón mirando hacia el eje de
hélice. Esto indica que en los cilindros 1 1 1 1 1 y 3 3 3 3 3 la parte más
estrecha W de los pistones debe estar bajo la biela, y
estrecha estrecha
estrecha estrecha
en los cilindros 2 2 2 2 2 y 4 4 4 4 4 la parte más estrecha
debe estar sobre la biela.
Instalar el pistón como se muestra en la fig. adjunta. El
desplazamiento del bulón es de 1mm (.039 in.).
Si la flecha Q en la corona del pistón no es ya visible,
el pistón debe ser medido.
Aplicar pasta de deslizamiento MOLYKOTE
todo el bulón R, cubrir el orificio T en la biela y el orificio
del pistón Y. Introducir el bulón con el útil de instalación ,
ref. nº. 877 011 (deslizante).
El bulón puede ser también introducido con el uso del
conjunto extractor de bulón U, ref. nº. 877 091 . Empujar
el bulón en el pistón, introducir el vástago del útil I
desde el lado opuesto y colocar la tuerca O. Girando
el vástago en sentido del reloj, el bulón puede ser
introducido hasta la ranura de la grupilla P.
más estrecha E del pistón
más estrecha más estrecha
más estrecha
®
G-N sobre
Zylinder 2 und 4 /
Cylinder 2 and 4
3 3 3 3 3
00305
fig. 188
página 114
Edición inicial, 01 Enero 2002
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