13.2.3)
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7
18
15
Efectividad: 912 Series
MANUAL MANTENIMIENTO II
Ensamblado de la bomba de aceite
Ver fig. 062.
Lubricar la superficie de giro del eje de la bomba en el cuerpo de la bomba
con aceite de motor (ver el Manual del Operador relevante) y instalar el eje
de la bomba Q. Insertar el pasador W 4x15,8 en el eje de la bomba Q, instalar
el conjunto impulsor E y girar el eje para comprobar el movimiento suave.
Colocar las 2 juntas tóricas R 11-2,7 y la junta T 30-2,5 en el cuerpo de la
bomba y montarla en el cárter.
◆ NOTA:
◆ NOTA:
Presionar ambos pasadores localizadores U 4x15,8 en el cuerpo de la
bomba, colocar la junta I 57-3 y la tapa de la bomba O con tornillos allen
M6x50 y arandelas grover, dar apriete hasta 10 Nm (90 in.lb).
Introducir la bola P 8,5 mm, el muelle { 39,5 mm (1,55 in.) el separador y
el tornillo } M12x1. Dar torque a 25 Nm (220 in.lb).
■ ATENCIÓN:
◆ NOTA:
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AIRCRAFT ENGINES
Girar el eje de la bomba de aceite hasta que el pasador
Y asiente en el cigüeñal (Tuerca).
¡Con el diseño del año 1995 la longitud del impulsor ha
cambiado de 13 mm a 16 mm (0,53 to 0,65 in)!
El separador de ajuste q no es utilizado en estos
momentos, y solamente es instalado en caso que durante
la prueba en funcionamiento no se alcance la presión de
aceite especificada
Muelle { 39,5 mm (1,55 in.) long. reemplazar si se
aprecia desgaste.
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