14.4.13)
14.4.13)
14.4.13)
14.4.13) Ensamblado de la reductora
14.4.13)
9 9 9 9 9
2 2 2 2 2
5 5 5 5 5
1 1 1 1 1
10 10
10 10
10
8 8 8 8 8
ø 40,8 mm
1,606 in.
fig. 156
00276
Efectividad: 912 Series
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
Ensamblado de la reductora Ver fig. 155, 156 y 157.
Ensamblado de la reductora
Ensamblado de la reductora
Ensamblado de la reductora
Calentar la carcasa de reductora Q en un horno hasta aprox. 100° C (214° F),
Colocar el retén de aceite W 40x55x7 (labios sellantes lubricados con aceite de
motor) desde el interior, con el útil, ref. nº. 876 518 . Añadir el anillo separador E
36x50x5,5 con la cara redondeada R hacia el retén. Colocar el rodamiento T,
usando el anillo de prensado, ref. nº. 877 320, y el útil de inserción, ref. nº. 877 275 .
Fijar en rodamiento en posición, usando 4 arandelas endurecidas Y 7,2/18,8/3 y
tornillos hex. U M7x16.
◆ NOTA: Asegurar los tornillos con LOCTITE
in.lb).
3 3 3 3 3
4 4 4 4 4
7 7 7 7 7
11 11
11 11
11
12 12
12 12
12
00272
fig. 155
Anti-Seize en el trinquete o y colocarlo. Deslizar la arandela de
plásticop 33,2x51x1,2 cubierta en ambas caras con LOCTITE
Seize, y el engranaje de reductora [ en el eje de la hélice.
■ ATENCIÓN:
no bajarán lo suficiente para permitir la inserción de los semi-
anillos. No aumentar la fuerza de prensado, desmontar
nuevamente la reductora y colocar los discos más centrados.
◆ NOTA:
Aplicar LOCTITE
los muelles de disco, en el trinquete y en los perfiles dentados
del eje de la hélice.
®
De estar fijados, extraer ambos casquillos pasadores
de la carcasa de reductora y poner la carcasa de
reductora en un soporte apropiado I con un espacio
para el eje de la hélice. Aplicar LOCTITE
al asiento del rodamiento P diámetro 35 mm (1,4 in.)
y presionar el eje de la hélice O desde fuera hacia la
carcasa.
■ ATENCIÓN:
6 6 6 6 6
Asegurarse completamente de apoyar el anillo interior
{ del rodamiento con un tubo apropiado }. Es
ventajoso que la carcasa de reductora esté aun caliente
en este paso.
Girar la carcasa de reductora. Colocar el anillo separador
q 35,2x42x8 y la leva w de la bomba de combustible.
Entonces poner el casquillo escalonado e con el
diámetro 40,8 mm (1,6 in) hacia el muelle de disco, 2
muelles de disco r puestos uno contra el otro y el 3
muelle de disco t con la parte posterior encarada al
muelle de disco anterior. Tener cuidado de que el disco
ajuste en el collar de centrado y. Aplicar LOCTITE
Anti-Seize a los dientes del embrague de fricción
montado previamente u y deslizar en su posición en
el eje de la hélice. Poner cuidadosamente el casquillo
i lubricado con aceite de motor en el eje de la hélice,
usando los alicates para grupillas. Aplicar LOCTITE
Si los muelles de disco no son colocados bien centrados,
®
Anti-Seize en las superficies de contacto de
221 y dar un apriete de 15 Nm (135
®
¡No roscar el eje!
Edición inicial, 01 Enero 2002
Anti-Seize
er
®
®
®
Anti-
página 99