Rotax 912 ULS 3 Serie Manual Del Usuario
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Resumen de contenidos para Rotax 912 ULS 3 Serie

  • Página 2 Estos datos técnicos y la información aquí contenida son propiedad de BRP- ROTAX GMBH&Co. KG , Austria, acc, BGBI 1984 no. 448, y no deberán ser, sin obtener anteriormente permiso escrito de BRP-ROTAX GMBH&Co. KG, ser publicados completa o parcialmente a terceras partes.

  • Página 3: Tabla De Contenido

    10.3.2 ) Antes de Arrancar el motor............10-15 10.3.3 ) Chequeo Pre-vuelo..............10-15 10.3.4 ) Arranque del motor..............10-16 10.3.5 ) Antes del despegue..............10-17 10.3.6 ) Despegue................... 10-17 Aplicación: 912 Series Pagina 1-3 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 4 10.4.6 ) Presión de aceite bajo mínimos –en tierra....10-20 11 ) Chequeos......................11-1 11.1 ) Conservación del motor.............. 11-1 12 ) Resolución de problemas................12-1 12.1) Información de incidentes............12-4 13 ) Distribuidores Autorizados Rotax..............13-1 Aplicación: 912 Series Pagina 1-4 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 5: Índice

    Denominación de cilindros 7-3 Período de precalentamiento 10-17 Descripción 7-1 Descripción de Sistemas 9-1 Descripción del tipo 7- 2 Reductora 9- 5 Distribuidores ROTAX® 14- 1 Refrigerante 10-9 Documentación técnica 4- 5 Reporte de Incidencias Equipo 8-1 Solución de problemas 12- 1 Exceder máx.
  • Página 6 Viscosidad del aceite 10- 12 Velocidad (912ULIAIF) 10-1 Velocidad (912 ULSIS) 10-5 Veloci. operativas y limites (UL/A/ F) 10-1 Veloci. operativas y límites (ULS/S) 10-5 Aplicación: 912 Series Pagina 2-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 7: Introducción

    3) Introducción Felicidades por su decisión de comprar un motor de aviación ROTAX. Antes de usar el motor, leer cuidadosamente este manual. El Manual proporciona información básica sobre la seguridad en el funcionamiento del motor. Si algún capitulo del manual no esta claro o en caso de dudas, por favor , contacte con un distribuidor autorizado o un centro de servicio de los motores de Aviación ROTAX.
  • Página 8 NOTAS Aplicación: 912 Series Pagina 3-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 9: Seguridad

    La información y descripción de los sistemas y componentes contenidos en este Manual del Usuario son correctas en el momento de la publicación. ROTAX sin embargo mantiene una política de continuo mejora de sus productos sin imponerse a sí mismo cualquier obligación instalarlos en sus productos anteriormente...

  • Página 10: Información Sobre Seguridad

    - Debido a variación en los diseños, equipos y tipos de avión, ROTAX no garantiza la conveniencia del uso de este motor en ningún avión en particular. Es mas, ROTAX no garantiza ni asegura la conveniencia del uso de ningún otro recambio, componente...

  • Página 11: Aplicación: 912 Series Manual Usuario

    - Cuando sean necesarios herramientas o equipos especiales, los trabajos a realizar en el motor solo deben de ser realizados por un distribuidor autorizado ROTAX@ o por un cualificado mecánico que cumpla con los requisitos de las autoridades aeronáuticas locales.
  • Página 12 NOTAS Aplicación: 912 Series Pagina 4-4 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 13: Documentación Técnica

    • Instrucciones de Servicio • Cartas de Servicio Cualquier referencia a un documento, debe de ser siempre interpretada como la ultima edición publicada por ROTAX, si no se indica lo contrario. u Nota : El estado de los Manuales puede ser determinado por la comprobación de la tabla de correcciones del...
  • Página 14 Toda la documentación necesaria esta disponible en los Distribuidores y Centros de Servicio ROTAX (ver Capítulo 13). u Nota : Las ilustraciones en este Manual del Usuario son almacenadas en un fichero grafico y están provistas de un numero consecutivo irrelevante.

  • Página 15: Índice De

    5) Indice de página Aplicación: 912 Series Pagina 5-1 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 16 NOTAS Aplicación: 912 Series Pagina 5-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 17 DOA Nr. EASA.21J.048 Nota Fecha de Fecha Fecha de aprobacion por Firma Capitulo Paginas inserción Aprobación las autoridades modificación 1 a 13 Todas 01 01 2007 DOA* Aplicación: 912 Series Pagina 6-1 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 18 NOTAS Aplicación: 912 Series Pagina 6-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 19: Descripción Del Diseño

    Bomba de vacío: (Solamente posible en configuración A1 , A2 y es posible en A4), opcional Gobernor hidráulico para velocidad constante de la hélice: (solo para configuración A3), opcional Aplicación: 912 Series Pagina 7-1 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 20: Descripción Del Tipo

    7.1) Descripción de Tipos ejemplo ROTAX 912 A 2 NOTA: La designación de modelo es según la siguiente composición. ROTAX Modelo : 912 ......4-cilindros horizontales opuestos. Certificación: A......Certificado para JAR 22 (TW 8/89) F, S......Certificado para FAR 33 (TW9 - ACG) UL,ULS...

  • Página 21: Denominación De Cilindros

    7.2) Denominación de cilindros Vista lateral Vista Superior Aplicación: 912 Series Pagina 7-3 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 22: Vista Frontal

    (8) Bomba de vacío o gobernor hidráulico para helice de velocidad constante (4) Arranque eléctrico (5) Tanque de Expansion con válvula de exceso de presión Aplicación: 912 Series Pagina 7-4 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 23: Datos Técnicos

    El embrague de friccion se instala en todos los motores de aviones certificados, y en los motores de aviones no certificados de la configuración 3. Aplicación: 912 Series Pagina 8-1 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 24: Consumo De Combustible

    P.T.O. AVISO : La hélice no puede ser girada en sentido contrario al de su giro normal. Dirección Normal de Rotación Aplicación: 912 Series Pagina 8-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 25: Descripción De Sistemas

    Sistema de refrigeración Ver Figura. 4. El sistema de refrigeración del motor ROTAX 912 esta diseñado para refrigeración por liquido de las culatas y por circulación de aire en cilindros. El sistema de refrigeración de las culatas es un circuito cerrado con un tanque de la expansión.

  • Página 26: Sistema De Combustible

    Por la línea de retorno (8) el combustible sobrante vuelve al deposito de combustible. u NOTA: La línea de retorno sirve para evitar formación de vapores. Combustibles, ver Capítulo 10.2.2). Aplicación: 912 Series Pagina 9-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 27: Sistema De Lubricación

    Sistema de Lubricación Ver figura 6. El motor ROTAX 912 se entrega con un sistema de lubricación forzada del Cárter. Con una bomba de aceite principal con regulador integrado de presión (1) y sensor de la presión de aceite (2).

  • Página 28: Sistema Eléctrico

    9.4) Sistema Eléctrico Ver Figura. 11. El motor ROTAX 912 esta equipado con doble unidad de encendido, con un generador integrado. La unidad de la ignición esta completamente libre de mantenimiento y no necesita ninguna alimentación externa. Dos bobinas de carga independientes (1) situadas sobre el estator del generador, proporcionan un circuito de encendido cada una.

  • Página 29: Reductora

    Se puede usar o una bomba de vacío o un gobernor hidráulico, pero solo una de las dos al mismo tiempo. En ambos casos estan accionados mediante la reductora. Aplicación: 912 Series Pagina 9-5 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 30: Relación De Giro

    1.842 o 1.724 Por ejemplo la velocidad del gobernor hidráulico o de la bomba de vacío es de 0,54 o 0,58 de la velocidad del motor. Aplicación: 912 Series Pagina 9-6 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 31: Instrucciones De Funcionamiento

    - Si usa liquido refrigerante sin agua: Temperatura de culatas: Max.....150º (300° F) Es necesario la visualizacion permanente de la temperatura de culata Aplicación: 912 UL / A / F Pagina 10-1 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 32 NOTA: Hasta este valor el sistema de lubricación del cárter seco garantiza la lubrificación en todas las situaciones de vuelo. Aplicación: 912 UL / A / F Pagina 10-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 33 B: Requerimiento de potencia de la helice 3000 4000 5000 5800 rpm C: Presion colector de admision D: Consumo de combustible in.Hg 3000 4000 5000 5800 rpm Aplicación: 912UL / A / F Pagina 10-3 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 34: Grafico De Prestaciones Para Condiciones No Estándar

    ºK. 5800 1/min Potencia de despegue 5500 5000 4500 4000 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 Densidad Altitud [m] Aplicación: 912 UL/A/F Pagina 10-4 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 35: Velocidad De Funcionamiento Y Límites (912 Uls / Ul)

    Max.....135º (275° F) Es necesario la visualizacion permanentede la temperatura de culata. 7. Arranque del motor, temperatura Ambiente: máx..........50ºC....(120° F) Min..........- 25ºC....(-13° F) Aplicación: 912 ULS/S Pagina 10-5 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 36: Aplicación: 912 Uls/S Manual Usuario Edición 1 / Revisión

    12. Desviación de ángulo de inclinación: máx...........40° NOTA: Hasta este valor el sistema de lubricación del cárter seco garantiza la lubrificación en todas las situaciones de vuelo. Aplicación: 912 ULS/S Pagina 10-6 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 37: Graficos De Potencia Para Condiciones Estandar (Isa)

    Valores a lo largo de la curva de la Helice Consumo de combustible 5800 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 Velocidad del motor [1/mmm/rpm] Aplicación: 912 ULS/S Pagina 10-7 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 38 ºK. 5800 rpm Potencia al despegue 5800 5500 5000 4800 4300 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 7500 Densidad Altitud [m] Aplicación: 912 ULS/S Pagina 10-8 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 39: Liquido Refrigerante

    Use el liquido refrigerante especificado en la documentación del fabricante del avión. n ATENCION: Obedezca la ultima edición de la instrucción de Servicio SI-912-016 para la selección del liquido refrigerante correcto. Aplicación: 912 Series Pagina 10-9 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 40 Riesgo de formación de vapores si usa combustible de invierno en el verano. ATENCION: Obedecer la ultima edición de la Instrucción de servicio SI-912-016 para la selección del combustible adecuado. Aplicación: 912 Series Pagina 10-10 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 41: Lubricantes

    él resbale son normalmente no adecuados. ATENCION: Si el motor es principalmente usado con AVGAS se requerirán cambios de aceite mas frecuentes. Ver la Información de servicio SI-912-016 edición actual. Aplicación: 912 Series Pagina 10-11 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 42 Ya que el rango de temperatura de los grados SAE se sobreponen, no hay necesidad de cambio de la viscosidad del aceite por las corta duración de las fluctuaciones de la temperatura ambiente. Aplicación: 912 Series Pagina 10-12 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 43: Comprobaciones Diarias

    Gire la hélice a mano en la dirección de la rotación del motor varias veces y observe si el motor produce ruidos raros o una resistencia excesiva y compresión normal. Aplicación: 912 Series Pagina 10-13 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 44 - Verificar el libre movimiento del cable del acelerador y estarter por encima del rango completo. Comprobar desde la cabina del piloto. Sistema de escape: - Inspeccionar daños, fugas y estado general Aplicación: 912 Series Pagina 10-14 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 45: Antes De Arrancar El Motor

    Diferencia entre las marcas máx. y min.= 0,45 litros (0.95 liq pt). Aplicación: 912 Series Pagina 10-15 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 46: Arranque Del Motor

    ATENCIÓN: No active el starter una vez que el motor este funcionando. Espere a una completa parada del motor. Aplicación: 912 Series Pagina 10-16 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 47: Antes De Despegar

    Los limites no deben de ser excedidos. Ver capitulo 10.1) Limites de funcionamiento. ATENCION: Respete las recomendaciones “Funcionamiento en tiempo frio” , ver capitulo 10.3.9). Aplicación: 912 Series Pagina 10-17 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 48: Apagado Del Motor

    - Usar un aceite multigrado con un bajo codigo de viscosidad de 5 o 10. - Calibrar el electrodo de las bujías al mínimo o poner unas bujías nuevas. - Precalentar el motor usando aire caliente. Aplicación: 912 Series Pagina 10-18 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 49 Venturi y sobre la válvula del acelerador debido a evaporación del combustible y en consecuencia habría una pérdida de potencia y cambios en la mezcla. Los precalentadores de admisión es el único remedio eficaz. Aplicación: 912 Series Pagina 10-19 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 50: Funcionamiento Anormal

    - Inmediatamente pare el motor y compruebe el motivo. Comprobar el sistema de aceite. - Verificar el nivel de aceite en él deposito de aceite. - Verificar la calidad del aceite (ver sección 10.2.3). Aplicación: 912 Series Pagina 10-20 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 51: Preservación Del Motor

    - Si los trabajos de preservación, incluyendo el cambio de aceite para la preservación se produjo dentro del año de almacenamiento, la renovación del aceite no será necesaria. Para períodos de almacenamiento más largos repita la preservación anualmente. Aplicación: 912 Series Pagina 11-1 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 52 NOTAS Aplicación: 912 Series Pagina 11-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...

  • Página 53: Solución De Problemas

    Baja Presión de Aceite: Posible Causa Solución A ) Falta aceite en él deposito de aceite. Comprobar si la línea de retorno de aceite esta obstruida. Añada aceite Aplicación: 912 Series Pagina 12-1 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 54 Ver SI-912-016, edición actual. Nota: Para medir la presión de aceite, el motor debe estar al ralenti , con una temperatura mínima de aceite de 50ºC (120ºF). Aplicación: 912 Series Pagina 12-2 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 55 NOTAS Aplicación: 912 Series Pagina 12-3 BRP-ROTAX Manual Usuario 1-Enero 2007 Edición 1 / Revisión 0...
  • Página 56 El formulario de la pagina siguiente deberá ser rellenado y enviado al distribuidor autorizado ROTAX. u NOTA : El formulario también esta disponible en la Pagina Web de ROTAX AIRCRAFT ENGINES.

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