Cumplimiento; Mano De Obra Mano De Obra Estimada - Rotax 912 Serie Guia De Inicio Rapido

SB-912-064
SB-914-045
1.5)

Cumplimiento

- Durante el siguiente mantenimiento obligatorio, prescrito por BRP, o en las próximas 100
horas de funcionamiento, el control del cigüeñal debe realizarse en los motores listados
en la sección 1.1) según las instrucciones de la sección 3.
de 100 horas durante el año, una inspección debe también realizarse cada 12 meses.
Ver también el capítulo 05-20-00 "Calendario de Mantenimiento" en el Manual de
Mantenimiento en Línea actual del tipo motor respectivo.
- Periódicamente, cada 100 horas de funcionamiento, esta comprobación del extremo del
cigüeñal (lado reductora) deberá llevarse a cabo en los motores listados en la sección 1.1)
según las instrucciones de la sección 3.
- Hasta un
debe realizarse en los motores listados en la sección 1.1)
sección 3.
NOTA:
1.6) Aprobación
El contenido técnico de este documento está aprobado bajo la autoridad de DOA ref. EASA.
21J.048.
1.7) Mano de Obra
Mano de Obra estimada:
Motores instalados en el avión - - - el tiempo de la mano de obra dependerá de la instalación,
en consecuencia no es posible una estimación por parte del fabricante del motor.
1.8) Cambios de Masas
cambio de pesos - - - ninguno.
momento de inercia - - - no afectado.
1.9) Datos de cargas eléctricas
sin cambios.
1.10) Sumario de ejecución del Software
sin cambios.
10 de Octubre 2013
Edición Inicial
Copyright - BRP-Powertrain GmbH & CO KG. Todos los derechos reservados.
Copyright versión española - AVIASPORT, S.A.
TSN de 1000 h esta comprobación del extremo del cigüeñal (lado reductora)
ADVERTENCIA
BOLETIN DE SERVICIO
El incumplimiento de estas instrucciones podría dar lugar a
daños en el motor, lesiones personales o incluso la muerte.
En el caso de una súbita caída de la
menos 0.5 bar (7.3 psi)
(además dentro de los límites de operación) se debe realizar
una comprobación del extremo del cigüeñal (lado reductora)
tan pronto como sea posible en los motores listados en la
sección 1.1) según las instrucciones de la sección 3. Esta
súbita caída de la presión de aceite puede ser un síntoma
de fractura del extremo del cigüeñal.
Si el motor ha funcionado menos
según las instrucciones de la
presión de aceite de al
en el mismo punto de funcionamiento
72-20-00
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