Funcionamiento Anormal; Caída Súbita De Velocidad Y De La Presión Del Turbo; Aplicación: 914 Series Manual Usuario - Rotax 914 Serie Manual Del Usuario

10.4) Funcionamiento Anormal

p AVISO :
u NOTA:
10.4.1) Caída súbita de velocidad y de la presión del Turbo
10.4.2)
Aplicación: 914 Series
Manual Usuario
Edición 1 / Revisión 0
Si el motor tiene una conducta anormal, realizar las
comprobaciones tal como se indica en el Capítulo 10.4.1) a
10.4.13) y según el Manual de mantenimiento, antes del
próximo vuelo.
Para mas comprobaciones ver el Manual del Mantenimiento.
- Sonido fuerte o detonaciones.
Parece como una rotura del turbo
Buscar un lugar para el aterrizaje. Vuele con potencia reducida.
Observe la presión de aceite.
- La bombilla de aviso de la TCU esta parpadeando.
Limite las operaciones de vuelo como sea posible.
ATENCION: Una potencia mínima de aproxx. 66 Kw permanecerá
disponible.
Cualquier exceso de los limites máximos de funcionamiento admisibles y/o
el parpadeo de la bombilla naranja de Aviso, deben de ser anotados por el
piloto en la cartilla del motor, indicando la la hora, duración exacta y la
cantidad de lo excedido.
Súbito incremento de la presión del turbo y velocidad.
- La bombilla de aviso de la TCU esta parpadeando:
Reduzca inmediatamente la velocidad del motor hasta que la
presión del turbo y la velocidad estén dentro de los limites de
funcionamiento.
Limite las operaciones de vuelo ya que la pestaña del turbo puede
estar completamente cerrada y el control de la presión del turbo
es solo posible mediante la palanca del acelerador.
- El cable(s) para la actuación de la válvula(s) esta roto:
Debido a la presión del muelle del acelerador, este será
completamente abierto, Ira con acelerador a Tope.
Limite las operaciones de vuelo ya que la pestaña del turbo puede
estar completamente cerrada y el control de la presión del turbo
solo puede ser controlada mediante la palanca del acelerador.
Cualquier exceso de la velocidad máxima admisible o de la presión del
turbo, deben de ser anotados por el piloto en la cartilla del motor, indicando
la hora, duración exacta y la cantidad de lo excedido.
BRP-ROTAX
Pagina 10-22
1-Enero 2007