1) Preservación De Un Motor Nuevo; 2) Retorno A Operación - Rotax 912 Serie Manual De Mantenimento Ii

11.11.1) Preservación de un motor nuevo
11.11.2) Retorno al servicio del motor
Afecta a: 912 (Series)
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
Directivas de almacenaje y preservación de ROTAX
aviación de las series del tipo 912:
ROTAX como fabricante del motor, garantiza la perfecta protección
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contra corrosión de los motores de aviación de las series del tipo 912 por
un mínimo de 12 meses desde la fecha de entrega por ROTAX
Este consentimiento de garantía está sujeto a las siguientes condiciones:
— El motor debe ser almacenado en el embalaje original, tal como es
suministrado por ROTAX
— Las cubiertas de protección no deben ser extraídas.
— El motor debe ser almacenado en un lugar apropiado, (aréa cerrada,
limpia y seca ).
Si el motor ha estado almacenado más de 12 meses, la siguientes
instrucciones deben ser llevadas a cabo cada 3 meses:
— Extraer una bujía en cada cilindro y girar a mano el cigüeñal 2 vueltas
completas.
— Comprobar visualmente por corrosión (ejem. en eje de hélice). Si se
detecta corrosión, el motor debe ser llevado inmediatamente un taller
autorizado de overhaul para su inspección.
▲ PRECAUCIÓN:No se permite que el motor se haga funcionar.
◆ NOTA:
El máximo periodo de almacenaje del motor es de 24
meses.
Si se excede este periodo, el motor debe ser llevado a un taller autorizado
de overhaul para su inspección.
— Extraer todos los contactos y conexiones.
— Limpiar las bujías con disolvente y un cepillo de plástico.
— Si la preservación incluyó un cambio de aceite en un periodo no
superior a un año, no es necesario un nuevo cambio. Para periodos de
parada de periodos superiores al año, repetir el proceso anualmente.
▲ PRECAUCIÓN:El trabajo en el motor solo puede ser realizado y aprobado
por personal autorizado. ver parrafo 11.3.
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Edición inicial, 01 Enero 2002
para los motores de
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