4) Soporte De Carburador - Rotax 912 Serie Manual De Mantenimento Ii

13.1.4)
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00366
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fig. 051
Efectividad: 912 Series
MANUAL MANTENIMIENTO II
Soporte del carburador
Ver fig. 051 y 052.
La fijación de los carburadores sobre los motores 912 esta diseñada para
permitir una fijación segura al colector de admisión con el conjunto de
soporte del carburador 267 787 y el uso de los filtros de aire originales
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prescrita de 7 mm (.275 in.).
En el reemplazo de la goma de admisión tener cuidado de lo siguiente:
— Tanto en los motores Tipo 912 Series y tipo 914 Series las viejas
gomas de admisión no estarán disponibles por más tiempo, debe ser
usada una nueva.
— En todos los motores afectados, las gomas de admisión 1/3 y 2/4
pueden ser reemplazadas por separado y por ello una solución mixta
es posible.
Como esta goma de admisión es sin espaciador de aluminio, la goma de
admisión debe ser instalada de acuerdo con la Instrucción de Servicio SI
912-004 y el Boletín de Servicio SB 912-010.
■ ATENCIÓN:
Para asegurar la seguridad de la fijación es recomendable
instalar un cable de seguridad de dimensiones
apropiadas, como se suele hacer normalmente en
aviación.
AIRCRAFT ENGINES
ROTAX 825 551.
Un sistema adicional de suspensión mediante un muelle
de tensión ha sido introducido en la fabricación desde el
año 1996. Ver el capitulo 14.12 y Boletín de Servicio SB
912-010, edición actual.
Esta clase de fijación garantiza la seguridad en caso de
tomas duras, turbulencias de aire, vibraciones
excesivas, etc., protegiendo el carburador en caso de
fuertes vibraciones.
La goma de admisión esta sujeta, además del desgaste
químico debido al combustible y a los rayos ultravioletas,
a las presiones por vibración. Un excesivo apriete de
la abrazadera también puede dañarla.
Comprima la goma del carburador en el aréa de conexión
al carburador para permitir una facil detección de las
grietas existentes Q y E. Tambien compruebe el area
del diámetro interior W. Si se sospecha de grietas,
apriete la nueva goma de admisión hasta la apertura
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Edición inicial, 01 Enero 2002