11.8) Elementos de seguridad
Ver fig. 021.
■ ATENCIÓN:
Respetar sin error toda la información adicional
acerca del asegurado y medios de sellado y
lubricación de los elementos de fijación. Seguir
los pares de apriete especificados.
◆ NOTA:
11.8.1)
Pasar el cable de
frenar a través del
tornillo
Girar el cable a través
del tornillo
Afecta a: 912 (Series)
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
Las tuercas auto-blocantes,
pasadores, las arandelas
ranuradas ( groovers ),
cables de frenar deben ser
reemplazados por otros
nuevos cada vez que son
desmontados.
Colocar la doblez de la arandela ranurada (groover) con la doblez
hacia la tuerca o cabeza del tornillo
Frenado de cables
El frenado con cable sirve para asegurar tornillos y tuercas para prevenir
un aflojamiento no intencionado. Los tornillos y tuercas son asegurados
con cable de seguridad de 0,8 mm (.0315 in.) trenzado 3 o 4 vueltas por
1 cm (.4 in.). El cable, de ningún modo debe se tensado en exceso.
▲ PRECAUCIÓN: Como principio, todos los componentes externos y
accesorios deben ser frenados con cable por motivos
de seguridad.
Girar el final del
cable alrededor
Tensar el cable y
Girar el final del cable
girar unas 4 veces
trenzado alrededor del
(Ver fig. 022 y 023.)
00145
Girar el cable hasta el
siguiente tornillo
Cortar el exceso
de longitud del
tornillo
1
00144
fig. 021
Pasar el cable a través
con las tenazas
omprobación
C
FINAL
Los cables de frenar entre los
tornillos no deben aflojarse
Doblar el final del
cable y apretarlo
cable
contra el tornillo
Edición inicial, 01 Enero 2002
fig. 022
página 29