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Asignaci n de los interruptores y
sticks como interruptores
Procedimiento general
A todo lo largo del programa existe la posibilidad
de mandar una funci n (canal) con un interruptor
(SW1 ... 4, SW6/7, PB8 o un stick como
interruptor, G1 ... 3), o pasar de un ajuste a otro,
por ejemplo DUAL RATE/EXPO o en caso de la
programaci n de las fases de vuelo, mezcla, etc ...
Igualmente podemos asignar a un interruptor
varias funciones.
Como la asignaci n de los interruptores es
idéntica en todos los menús concernientes, es útil
explicar claramente ahora el procedimiento y
después nos podernos centrar en la lectura
detallada de lo esencial de los menús.
En un programa, cuando un interruptor puede
asignarse, el símbolo interruptor aparece en la
pantalla:
nos desplazamos al campo con la tecla de la
derecha. El símbolo aparece ahora sombreado:
Procedimiento para asignar un interruptor
1. Pulsamos la tecla SELECT
En la pantalla aparece el siguiente mensaje:
2. Colocamos el interruptor en la posici n de
"ON", o pulsamos el bot n o ponemos el stick
del canal 1 de la posici n "OFF" a la "ON" (En
el tipo de modelo "Helic ptero" la funci n de
límite de gas suplementaria –ver la página 54- que
está asignada a un stick como interruptor, ver
párrafo de la derecha, es el soft el que hace la
funci n de un interruptor on/off).
La asignaci n queda acabada.
3. Cambio de la direcci n del interruptor
Si el funcionamiento es en sentido contrario al
deseado, volver a poner el interruptor o el stick en
la posici n "OFF", ir de nuevo al símbolo
interruptor e invertir el sentido de funcionamiento
del interruptor.
4. Eliminaci n del interruptor
Una vez tenemos un interruptor asignado tal como
se ha descrito en el párrafo 2, podemos anularlo
pulsando CLEAR.
Particularidades de SW4 / PB8
Este "bot n pulsador" puede ser asignado de dos
maneras diferentes:
•
por una breve presi n, ya que como
interruptor on/off "4" pasa de un estado
a otro a cada pulsaci n.
•
Una presi n mantenida (Push Button)
"8", es decir, que el interruptor está en
"ON" mientras se mantiene pulsado el
bot n.
Nota:
Cada vez que pongamos el emisor en marcha el
interruptor 4 estar
siempre en la posición
"OFF".
Stick como interruptor
Para algunas funciones es más c modo activarlas
o desactivarlas automáticamente al mover el stick
del canal 1, o en el caso de los helic pteros con el
límite del gas, que a través de un interruptor
normal.
Ejemplo de aplicación:
•
Activar o desactivar un sistema de
calentamiento de la bujía embarcado en
el avión cuando el stick del canal 1 est
en la posición de relentí ("G1, G2"). El
interruptor para la puesta en marcha del
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sistema de ignición se hace a través de
una mezcla en la emisora.
•
Arranque y paro autom tico de un
cronómetro para medir el tiempo de
vuelo
de
un
helicóptero
interruptor "G3" del limitador de gas.
•
Desactivación autom tica de la mezcla
"AIL => RUD (alerones => dirección)
cuando sacamos los aerofrenos, o por
ejemplo, en ladera, mantener las alas
paralelas al suelo sin influencias del
timón de dirección.
•
Salida
de
los
aerofrenos
compensación de la profundidad en los
aterrizajes cuando el stick del gas
sobrepasa un cierto límite.
•
Arranque y paro de un cronómetro para
medir el tiempo de funcionamiento de un
motor eléctrico.
Para este tipo de funcionamiento el programa del
emisor mx-16s ofrece para los dos tipos de
modelos dos puntos en los cuales se activa el stick
del canal 1 como interruptor, "G1" a aprox.
–80%, y "G2" a aprox. +80% del reco rrido del
stick. La programaci n de helic ptero dispone
además del "G3" en el límite del gas, cerca del
100%, ver la página 54.
Todos los elementos de mando pueden integrarse
libremente
en
la
programaci n
interruptores, es decir, ser asignados a un canal en
lugar de aun interruptor "normal". En estos
niveles del programa, a partir de los cuales
podemos asignar estos interruptores, tenemos la
posibilidad en todo momento, de activar un
interruptor o un elemento de mando como
interruptor (G1 ... G2, G1 ... G3) desplazando el
stick de mando del canal 1 (elemento de mando
de la limitaci n de gas en el caso de los
helic pteros) de la posici n "OFF" a la "ON".
con
el
con
de
los
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