303-07A-3
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Encendido del motor
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Motores de 1,4l y 1,6l
Ref.
N№ de
Descripción
pieza
1
Cables de las bujías
2
Bobina de encendido
3
Bujías
El sensor de posición del cigüeñal es la base
para calcular la sincronización del encendido. El
módulo de control del motor digitaliza la señal de
tensión alterna proveniente del sensor de
posición del cigüeñal. A continuación, esta señal
digitalizada se utiliza para dar la posición del
tiempo de corte del circuito primario de la bobina
de encendido.
El ángulo de encendido lo determina el módulo
de control del motor en respuesta a las
condiciones de funcionamiento del motor. Una
vez que se ha determinado el ángulo de
encendido, el módulo de control del motor
G17853 es
Encendido del motor — 1,4l/1,6l
interrumpe la corriente al circuito primario de la
bobina de encendido, con lo que se dispara la
chispa de encendido a los cilindros a través de
los cables de alta tensión y las bujías.
El módulo de control del motor activa las bobinas
de encendido por pares (cilindros 1 y 4 y cilindros
2 y 3) enviando una chispa al cilindro que está en
la carrera de explosión y otra chispa al cilindro
correspondiente en la carrera de escape.
303-07A-3
10/2001 2002.0 Focus