303-04C-20
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
Condición
• Picado del motor al acelerar y el
testigo de calentamiento está
encendido.
• Golpeteo del motor al acelerar
• Consumo de combustible exce-
sivo y el testigo de las bujías de
calentamiento está encendido.
• Consumo de combustible exce-
sivo
G17798 es
Sistema de alimentación de combustible — Diesel
1,8l (75 CV/90 CV)
Posibles causas
• DTC detectado
• Inyector(es)
• Avería mecánica del motor im-
portante
• Bomba de inyección de com-
bustible
• DTC detectado
• Frenos agarrotados
• El vehículo está sobrecargado u
opone demasiado resistencia al
viento (bacas, remolques, etc.).
• Cartucho del filtro de aire obs-
truido
• Fugas en el sistema de combus-
tible
• Sensor CHT
• Sensor MAP
• Aceite del motor incorrecto
• Embrague gastado o que resba-
la.
• Alternador
Medidas a tomar
• Remítase al WDS.
• Sustituya los inyectores y las
tuberías de combustible de alta
presión.
CONSULTE Inyectores
de combustible en esta sección.
• CONSULTE Sección 303-01A /
303-01B / 303-01C.
• Remítase al WDS.
• Remítase al WDS.
• Compruebe el sistema de fre-
nos. CONSULTE Sección 206-
00.
• Informe al cliente sobre los efec-
tos que tienen la carga y la ae-
rodinámica del vehículo en el
consumo de combustible.
• Compruebe si el cartucho del
filtro de aire está obstruido o
contiene impurezas. Desmonte
el cartucho del filtro de aire y
compruebe visualmente si está
obstruido. Sustituya el cartucho
del filtro de aire en caso necesa-
rio. CONSULTE Sección 303-
12.
• Compruebe si el sistema de
combustible tiene fugas. Repare
el sistema según sea necesario.
• Remítase al WDS.
• Sustituya el filtro de aceite y el
aceite (5W/30).
• Examine el disco de embrague.
CONSULTE Sección 308-00.
• CONSULTE Sección 414-00.
10/2001 2002.0 Focus
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