Comprobación Visual; Comprobación De La Tirantería Del Cambio; Comprobación De Los Bts Y De Los Mensajes Oasis; Lleve A Cabo La Diagnosis De A Bordo (Koeo, Koer) - Ford FOCUS Manual De Taller

307-01-47
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES
Comprobación visual
Esta inspección sirve para encontrar las
modificaciones o los complementos añadidos al
sistema de funcionamiento del vehículo que
puedan afectar a la diagnosis. Busque en el
vehículo complementos que no sean originales
de Ford, tales como:
• Elementos electrónicos añadidos:
- aire acondicionado
- alternador
- turboalimentador del motor
- teléfono celular
- control de velocidad
- emisora de radio
- amplificador de audio
- amplificador de la señal de alarma
- ordenador
• Modificaciones del vehículo:
Estos elementos, si no se han instalado
correctamente, afectarán al funcionamiento del
módulo de control del motor (PCM) o de la caja
de cambios automática. Preste especial atención
a las conexiones añadidas a los mazos de cables
del PCM y de la caja de cambios automática, a
los neumáticos de tamaños inhabituales y a las
modificaciones de la relación de
desmultiplicación.
• fugas; remítase al apartado de inspección de
fugas en esta sección.
• ajuste correcto de la tirantería; remítase a la
sección 307-05.
Comprobación de la tirantería del cambio
Compruebe el ajuste de la tirantería del cambio
haciendo coincidir los fiadores de la palanca
selectora del cambio con los de la caja de
cambios. Si los fiadores coinciden, el desajuste
se halla en el indicador. No ajuste la tirantería del
cambio.
Las fugas de líquido en la válvula de control
manual pueden provocar retrasos a la hora de
engranar las marchas y deslizamientos durante
el funcionamiento si la tirantería no está
correctamente ajustada; remítase a la sección
307-05 para el ajuste de la tirantería del cambio.
G17969 es
Caja de cambios automática
Comprobación de los BTS y de los mensajes
OASIS
Remítase a todos los BTS y los mensajes OASIS
que se refieran a anomalías de la caja de
cambios automática y siga el procedimiento
como se indica.
Lleve a cabo la diagnosis de a bordo (KOEO,
KOER)
Después de una prueba de conducción en
carretera, con el vehículo en caliente y antes de
desenchufar conector alguno, lleve a cabo una
prueba rápida con el NGS. Remítase al PCED
para detectar averías y comprobar el sistema de
control del motor.
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10/2001 2002.0 Focus