308-03A-5
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Caja de cambios manual
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Vista de conjunto
Ref.
N№ de
Descripción
pieza
1
Cilindro receptor del embra-
gue
2
Ventilación de la caja de
cambios
3
Eje primario
4
Eje secundario
5
Diferencial
La caja de cambios manual iB5 es una "caja de
cambios de 2 ejes", y por primera vez en el
Focus, está equipada con un mecanismo de
accionamiento por cable.
La carcasa de la caja de cambios es de aluminio
y está dividida en dos mitades reforzadas por
medio de nervaduras de refuerzo. Las dos
secciones de la carcasa de la caja de cambios
G21520 es
Caja de cambios manual — Vehículos con: iB5/Caja
de cambios manual
van asociadas la una a la otra y no se pueden
sustituir por separado. El embrague es de
accionamiento hidráulico.
En la "caja de cambios de dos ejes" todos los
piñones están engranados permanentemente,
(excepto el de marcha atrás). La relación de
desmultiplicación se consigue con un par de
piñones por marcha.
Cuando se engrana la marcha atrás, un piñón
intermedio cambia el sentido de giro del eje
secundario.
Todos los piñones (excepto el de marcha atrás)
son de dentado helicoidal, están sincronizados y
se mueven sobre cojinetes de deslizamiento.
La primera marcha y la segunda llevan
sincronización doble.
La caja de cambios manual iB5 lleva 2,3 l de
aceite sintético con la especificación WSD-
M2C200-C. La altura de llenado es de 10 a 15
308-03A-5
10/2001 2002.0 Focus