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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
Condición
• Humo blanco y el testigo de ca-
lentamiento está encendido.
G17798 es
Sistema de alimentación de combustible — Diesel
1,8l (75 CV/90 CV)
Posibles causas
• Combustible incorrecto o con
impurezas
• Guías de válvula, segmentos,
cilindros, culata o junta gasta-
dos o dañados.
• Sistema de ventilación del motor • Compruebe si los tubos de ven-
• Los retenes de aceite del
turbocompresor tienen fugas.
• El tubo de retorno de aceite del
turbocompresor está obstruido o
dañado.
• DTC detectado
Medidas a tomar
• Compruebe si el combustible
contiene impurezas, como por
ejemplo, que el depósito de
combustible desprenda olores
extraños.
• Compruebe si en el combustible
hay muestras de agua o
gasolina.
• Si el combustible contiene impu-
rezas, vacíe el sistema comple-
to. Lave el sistema de combus-
tible completo con Diesel limpio
y sustituya el filtro de combusti-
ble CONSULTE Sección 310-
00A / 310-00B. y CONSULTE
Sección 310-01A. sustituya la
bomba de inyección de combus-
tible, los inyectores y los tubos
de alimentación de alta presión.
CONSULTE Bomba de inyec-
ción de combustible, Inyectores
de combustible en esta sec-
ción.
• Desmonte y compruebe si la
culata, los pistones y los cilin-
dros presentan señales de des-
gaste. CONSULTE Sección
303-01A / 303-01B / 303-01C.
tilación del motor están dobla-
dos u obstruidos. Realice las
reparaciones necesarias.
• CONSULTE Sección 303-04A /
303-04B / 303-04C / 303-04D /
303-04E.
• Remítase al WDS.
10/2001 2002.0 Focus
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