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ENSAMBLAJE (CONTINUACIÓN)
21. Monte la bomba de aceite con el nuevo
retén de aceite delantero del cigüeñal.
• Apriete los tornillos y compruebe la alinea-
ción conforme al paso anterior, y si es ne-
cesario corríjala.
22. NOTA: El refuerzo del cárter del cigüeñal
debe atornillarse al par de apriete dentro de
los 10 minutos siguientes a la aplicación del
compuesto sellador.
Alinee el refuerzo del cárter del cigüeñal.
• Aplique compuesto selladora las uniones
entre el cárter y la bomba de
aceite/portarretén de aceite.
• Coloque el refuerzo del cárter del cigüeñal
en posición de montaje con una junta
nueva y enrosque los tornillos con la mano.
NOTA: Si se sobrepasan los resaltes o la
separación permitidas, utilice suplementos
conforme al paso siguiente.
G21083 es
Motor — 1,8l/2,0l
• Alinee el refuerzo del cárter del cigüeñal
con una regla de acero de manera que el
bloque motor y el refuerzo del cárter del
cigüeñal formen un plano, es decir, no
sobrepasen las siguientes tolerancias:
•
Caja de cambios manual MTX75: resalte
de 0,10 mm hasta 0,25 de separación.
•
Caja de cambios automática: desde 0,00
mm hasta 0,25 mm de separación.
23. NOTA: A partir de 1-99 se montan
suplementos de ajuste redondos
exclusivamente.
Si es necesario monte suplementos para
el refuerzo del cárter del cigüeñal.
• Con una separación de 0,26 a 0,50 mm,
utilice suplementos de 0,25 mm.
• Con una separación de 0,51 a 0,75 mm,
utilice suplementos de 0,50 mm.
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10/2001 2002.0 Focus