Ford FOCUS Manual De Taller página 1141

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DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIÓN)
11. ATENCIÓN: No deje que los racores
golpeen contra los extremos de la
tubería de alimentación de
combustible de alta presión. Si no se
respeta esta advertencia los extremos
de la tubería pueden resultar dañados
llegando a penetrar partículas
extrañas en el sistema de inyección.
ATENCIÓN: Retire los tapones de
obturación de la tubería de alimentación
de combustible de alta presión, bomba
de combustible y rampa de combustible
sólo en el último momento. Si no se
respeta esta advertencia pueden
penetrar partículas extrañas en el
sistema de inyección.
NOTA: No apriete los racores de las tuberías de
alimentación de combustible de alta presión en
este paso.
NOTA: Mantenga presionada la tubería de
alimentación de combustible de alta presión,
para que esté en contacto con los conos de la
bomba de combustible y de la rampa de
combustible al montar los racores.
Sustituya la tubería de alimentación de
combustible de alta presión.
1. Conecte el racor de la tubería de
alimentación de combustible de alta
presión a la rampa de combustible.
2. Conecte el racor de la tubería de
alimentación de combustible de alta
presión a la bomba de combustible.
• Deseche los tapones obturadores.
12. Apriete los tornillos del soporte de la
bomba de combustible (se muestra con
la tubería de alimentación de combustible
G23047 es
Sistema de alimentación de combustible — Diesel
1,8l (115 CV)
de alta presión desmontada para mayor
claridad).
13. ATENCIÓN: Compruebe que coloca la
herramienta para apretar los racores
de la tubería de alimentación de
combustible de alta presión en la
parte superior del racor, ya que es allí
donde hay más superficie de apoyo.
Si no se respeta esta advertencia, se
puede dañar el racor.
Apriete los racores de las tuberías de
alimentación de combustible de alta
presión.
1. Apriete el racor en la tubería de
alimentación de combustible de alta
presión en la rampa de combustible.
2. Apriete el racor en la tubería de alimenta-
ción de combustible de alta presión en la
bomba de combustible.
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