IMPIANTO ELETTRICO, STRUMENTO DIGITALE, IMPIANTO INIEZIONE CARBURANTE
ELCTRIC SYSTEM, DIGITAL INSTRUMENT, FUEL INJECTION SYSTEM
INSTALLATION ÉLECTRIQUE, INSTRUMENT DIGITAL, SYSTÈME DE INJECTION CARBURANT
ELEKTRISCHE ANLAGE, DIGITAL INSTRUMENTE, EINSPRITZUNG ANLAGE
SISTEMA ELÉCTRICO, INSTRUMENTO DIGITAL, SISTEMA INYECCIÓN GASOLINA
INDIVIDUAZIONE DEGLI INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO
SISTEMA DI RICARICA
Se la batteria si scarica velocemente, si è in presenza di:
1) perdite di corrente (vedere pag. M.13);
2) tensione non corretta (vedere pag. M.14);
3) mancanza continuità del generatore (vedere pag. M.14);
4) prestazioni non corrette del generatore non a carico (vedere pag. M.15);
5) malfunzionamento regolatore (vedere M.16)
- se la batteria sovraccarica, si è in presenza di:
1) regolatore difettoso (vedere pag. M.16);
2) batteria difettosa (vedere pag. M.13, M.14).
SISTEMA DI AVVIAMENTO
Se il motorino di avviamento non si avvia, si è in presenza di:
1) teleruttore avviamento difettoso (vedere pag. M.20);
2) cavo del motorino allentato;
3) motorino difettoso (vedere pag. M.18);
4) batteria scarica (vedere M.33).
SISTEMA DI ACCENSIONE ELETTRONICA
Se la scintilla della candela è debole o assente, si è in presenza di:
1) connessioni dell'impianto elettrico non corrette;
2) candela difettosa o con grado termico errato o con distanza elettrodi non corretta (vedere pag. M. 30);
3) bobina d'accensione difettosa (vedere pag. M.26);
4) cappuccio candela difettoso (vedere pag. M.26).
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE
Vedere a pag. M.74.
LOCATING OPERATING TROUBLES
CHARGING SYSTEM
Fast battery discharging:
1) current leakage (see page M.13);
2) incorrect voltage (see page M.14);
3) generator: no continuity (see page M.14);
4) incorrect generator no-load voltage performances (see page M.15);
5) faulty voltage regulator (see page M.16)
Battery overloading:
1) faulty voltage regulator (see page M.16);
2) faulty battery (see page M.13, M.14).
STARTER SYSTEM
Starting motor don't start:
1) faulty electric start remote control switch (see page M.20);
2) loosened starting motor cable;
3) faulty starting motor (see page M.18);
4) discharged battery (see page M.33).
ELECTRONIC IGNITION SYSTEM
Weak Ignition spark or no ignition spark:
1) incorrect main wiring harness connections;
2) faulty spark plug or incorrect spark plug heat range or incorrect spark plug gap (see page M. 30);
3) faulty ignition coil (see page M.26);
4) faulty spark plug cap (see page M.26).
FUEL INJECTION SYSTEM
See on page M.76.
Part. N. 8000 A7918 (02-2007)
M.68
Capítulos
