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Ajustes de adaptación personal
Ajustes de adaptación personal
Las siguientes sugerencias pueden ayudarle a conducir
con mayor comodidad y ofrecerle mejor respuesta de
los controles.
Colocación de los controles
• Sitúe las manetas de modo que pueda utilizarlas con
comodidad tanto sentado como de pie.
• Ajuste el par de apriete de los tornillos de montaje (1)
de los conjuntos de maneta de embrague y freno
delantero de modo que puedan girar en el manillar con
un solo toque. Si un conjunto no gira, puede doblar o
romper una maneta. Asegúrese de que los tornillos
están suficientemente apretados para evitar
desplazamientos durante el funcionamiento normal.
Aplique compuesto obturador de roscas Honda Thread
Lock u otro equivalente a las roscas de estos tornillos
antes del ajuste para mantener el par de apriete correcto.
Apriete primero los tornillos superiores.
(1)
(1)
(1) tornillos de montaje de la maneta
Como alternativa, considere envolver la parte del
manillar debajo de los conjuntos de control con cinta de
teflón. A continuación, apriete los conjuntos a su par
normal. Al recibir un impacto, los conjuntos totalmente
apretados deben girar en la cinta del teflón.
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Ajustes para competiciones
• Coloque la maneta de cambios y el pedal de freno
trasero de modo que estén cerca de su bota para
tener un acceso rápido, pero no tan cerca que se
puedan accionar al sentarse o levantarse
cómodamente en la CRF.
Posición, anchura y forma del manillar
• Coloque el manillar de modo que pueda agarrarlo y
accionar los controles cómodamente tanto sentado como
levantado, y al circular en línea recta o tomar curvas.
Posición estándar del manillar
• La posición del manillar se puede mover hacia atrás
10 mm girando 180 grados los soportes inferiores
del manillar.
• La posición del manillar se puede mover hacia
delante 26 mm cambiando la posición en la que se
insertan los tornillos del soporte inferior del
manillar en los orificios del puente de la horquilla.
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