Ajustes De Adaptación Personal; Situación De Los Controles - Honda CRF250X Manual Del Propietário

Ajustes de adaptación personal
Las sugerencias siguientes pueden ayudarle a
conducir con mayor comodidad y ofrecerle
mejor respuesta de sus controles.
Situación de los controles
• Sitúe las palancas de control de modo que
pueda utilizarlas con comodidad tanto
cuando está sentado como cuando está
levantado.
• Ajuste la torsión de los pernos de montaje
de los conjuntos de las palancas del
embrague y del freno delantero para que
puedan girar en el manillar con un solo
toque. Si los conjuntos no giran, puede
doblarse o romperse una palanca de
control. Asegúrese de que los pernos estén
apretados con seguridad y suficientemente
como para evitar el resbalamiento durante
la operación normal.
Aplique compuesto obturador de roscas
Honda Thread Lock u otro equivalente a las
roscas de estos pernos antes del ajuste para
ayudar a asegurar el mantenimiento de la
torsión correcta. Apriete primero los pernos
superiores.
(1)
(1) pernos de montaje de las palancas de control
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Ajustes para competiciones
CRF250X(ES)_135_144 138
HONDA O/M CRF250X (ES) 3RKSC600 00X3R-KSC-6000
Como una alternativa, considere envolver la
parte del manillar de debajo de los conjuntos
de control con cinta de teflón. Luego, apriete
los conjuntos a su torsión normal. Al recibir un
impacto, los conjuntos bien apretados deberán
girar en la cinta de teflón.
• Sitúe la palanca de cambios y el pedal del
freno trasero de modo que estén cerca de
su bota para tener un rápido acceso pero
que no estén tan cerca que pueda pisarse
uno de ellos al sentarse o levantarse con
comodidad en la CRF.
Posición, anchura y forma del manillar
• Sitúe el manillar de modo que el agarre de
la barra y la operación de los controles sean
cómodos mientras esté sentado y cuando
esté levantado, al circular en línea recta y al
tomar curvas. Apriete primero los pernos
de delante.
• La posición del manillar puede moverse
(1) hacia delante 3 mm (utilizando los soportes
inferiores del manillar opcionales) o 6 mm
(girando los soportes estándar 180 grados).
Consulte el Manual de taller para ver las
instrucciones de instalación. Asegúrese de
comprobar la instalación del cable de
control y del mazo de cables después del
ajuste.
• La anchura del manillar puede recortarse
con una sierra para metales para adaptarla
a la anchura de los hombros y preferencias
de manejo suyas en particular. Evalúelo con
mucho cuidado y corte una distancia
pequeña cada vez por igual en ambos lados.
Naturalmente, es mucho más fácil
estrechar el manillar que ensancharlo
añadiendo material.
• Bisele los bordes para sacar las rebabas y
demás irregularidades o tosquedad
después de haber aserrado el manillar.
• Una forma alternada del manillar, variando
la altura o las dimensiones de inclinación
hacia atrás, proporcionará un ajuste
adicional de la posición de marcha y puede
ser mejor para su tamaño o estilo de
circulación en particular. Cada una de las
dimensiones ergonómicas de la máquina ha
sido determinada para corresponder con el
mayor número posible de pilotos
basándonos en un piloto de tamaño medio.
4/24/09, 5:41 PM