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Sistema de embrague
Consulte Precauciones de seguridad importantes en la
página 27.
Holgura de la maneta de embrague
Inspección
Compruebe la holgura (1).
Holgura: 10 – 20 mm
Si es necesario, realice el ajuste al margen especificado.
(1)
(1) holgura
El ajuste inadecuado de la holgura puede causar un
desgaste prematuro del embrague.
Asegúrese de ajustar la holgura de la maneta de
embrague después de desconectar el cable de embrague.
Ajuste del final del cable
Los ajustes secundarios se realizan generalmente con el
mando de ajuste del final del cable del embrague.
Si gira el mando de ajuste del extremo del cable del
embrague (1) en el sentido (+) aumentará la holgura y si
lo gira en el sentido (–) disminuirá la holgura.
(+)
(1)
(–)
(1) mando de ajuste del extremo del cable
(+) aumento de holgura
(-) reducción de holgura
Si el mando de ajuste está desenroscado casi por
completo o no puede conseguirse la holgura correcta,
gire el mando de ajuste completamente hacia dentro y
aflójelo cinco vueltas, y realice el ajuste con el mando
de ajuste del cable integral.
Sistema de embrague
Ajuste del cable integral
El mando de ajuste del cable integral se emplea si el
mando de ajuste del final del cable está desenroscado
casi por completo o si no se puede obtener la holgura
correcta.
1. Gire el mando de ajuste del final del cable en el
sentido (+) hasta que se asiente ligeramente y luego
gírelo hacia fuera cinco vueltas.
2. Afloje la contratuerca (1).
3. Deslice la funda de goma (2) para sacarla y gire el
mando de ajuste del cable integral (3) para obtener
la holgura especificada.
4. Una vez obtenida la holgura especificada, deslice la
funda de goma para colocarla y apriete la
contratuerca.
(1)
(+)
(–)
(2)
(3)
(1) contratuerca
(+) aumento de holgura
(2) funda de goma
(-) reducción de holgura
(3) mando de ajuste de cable integral
5. Arranque el motor, presione la maneta de embrague
y engrane la transmisión. Asegúrese de que el
motor no se pare y la motocicleta no avance
lentamente.
Suelte poco a poco la maneta del embrague y abra
el acelerador. Su CRF debe moverse con suavidad
y acelerar de forma gradual.
Si no puede alcanzar el ajuste apropiado, o si el
embrague no funciona correctamente, es posible que el
cable esté torcido o desgastado, o los discos de
embrague pueden estar desgastados.
Inspeccione los discos y las placas del embrague
(página 80).
Servicio de su Honda
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