Tabla de contenido
Botón de selección de modo del motor
Botón de selección de modo del motor
(1)
(1) botón de selección de modo del motor
La respuesta del motor se puede cambiar en función de
las condiciones del circuito con el botón de selección de
modo del motor (1).
• Modo 1 de PGM-FI: ajuste estándar
• Modo 2 de PGM-FI: ajuste suave (menor respuesta
del acelerador respecto del ajuste estándar)
• Modo 3 de PGM-FI: ajuste agresivo (mayor
respuesta del acelerador respecto del ajuste
estándar)
Una herramienta de ajuste opcional de PGM-FI puede
cambiar la regulación del encendido y la cantidad de
combustible inyectada, así como guardar los datos de
ajuste en el modo 2 o 3 de PGM-FI (página 186).
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Ajustes para competiciones
Modo actual
Arranque el motor y pulse el botón de selección de
modo del motor (1) con la CRF parada. El indicador de
modo del motor (2) bajo el botón de selección de modo
del motor indica el modo seleccionado con el número de
modo parpadeando en azul 3 veces.
(1)
(2)
(1) botón de selección de modo del motor
(2) indicador de modo del motor (azul)
Selección de modo
1. Arranque el motor.
2. Con la CRF parada y el acelerador cerrado, pulse y
mantenga pulsado el botón de selección de modo
del motor durante 1 segundo o más.
Asegúrese de que el mando de ralentí rápido está
presionado (página 21). Si el mando de ralentí rápido no
está presionado, el modo del motor no cambiará.
3. Suelte el botón de selección de modo del motor. El
indicador de modo del motor indicará el modo
seleccionado mediante el número de veces que
parpadea en azul.
4. Repita los pasos 2 – 3 hasta que se indique el modo
deseado.
Modo 1 de PGM-FI:
El indicador azul
parpadea una vez
y lo repite 3 veces.
Modo 2 de PGM-FI:
El indicador azul
parpadea 2 veces
y lo repite 3 veces.
Modo 3 de PGM-FI:
El indicador azul
parpadea 3 veces
y lo repite 3 veces.
Modo 1 de PGM-FI
Modo 2 de PGM-FI
Modo 3 de PGM-FI
Tabla de contenido
