Sistema Seleccionable De Control De Par Honda; Modo Actual; Selección De Modo - Honda CRF450RX Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

Sistema seleccionable de control de par Honda

El control de par seleccionable Honda reduce el
deslizamiento y ayuda a acelerar de forma eficaz
reduciendo temporalmente el par motor durante el giro
de la rueda trasera.
El nivel de control del par se puede seleccionar, activar
o desactivar según sus habilidades y de las condiciones
de la pista mediante el botón del control del par (1).
El indicador del control de par (verde) (2) se enciende
mientras el sistema está en funcionamiento.
Modo del control del par Deslizamiento de la rueda
1
2
3
OFF No funciona
(1)
(1) Botón del control del par
(2) Indicador del control del par (verde)

Modo actual

Arranque el motor.
El indicador del control del par señala el modo
seleccionado haciendo parpadear el número de modo 3
veces.
trasera
Alto
Medio
Bajo
(2)
Sistema seleccionable de control de par Honda
Selección de modo
1. Arranque el motor.
2. Pulse el botón del control del par para seleccionar
Modo 1 del control del par:
el indicador parpadea
brevemente una vez y lo
repite 3 veces.
Modo 2 del control del par:
el indicador parpadea
brevemente 2 veces y lo
repite 3 veces.
Modo 3 del control del par:
el indicador parpadea
brevemente 3 veces y lo
repite 3 veces.
Desactivación del control del par:
el indicador no se enciende.
un nivel de modo. El modo cambia cada vez que se
pulsa el botón.
– El indicador del control del par (verde) señala el
modo seleccionado mediante el número de veces
que parpadea.
– El último modo seleccionado se guarda.
– El ajuste de fábrica es el modo 2.
– El control del par se activa y desactiva
manteniendo presionado el botón del control del
par.
Modo 1 del control del par
Modo 2 del control del par Desactivación del control del par
Modo 3 del control del par
: pulsar el botón del control del par
: mantener pulsado el botón del control del par
Ajustes para competiciones
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