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Manuel d'installation et d'utilisation en toute sécurité - Traduction du texte d'origine
4. Dévisser le bouchon inférieur de la chambre à huile.
6. Placer le récipient contenant l'huile sur une surface horizontale et ne pas le bouger pendant quelques minutes pour permettre à l'eau
éventuellement présente de se déposer dans le fond :
•
Huile propre et sans eau : la garniture mécanique est encore en bon état. Verser l'huile neuve.
•
Huile avec un peu d'eau : ce phénomène peut être provoqué par l'ajustement de position des garnitures mécaniques dans les premières
heures de fonctionnement. Ce phénomène est donc négligeable.
•
Huile avec eau et impuretés : contrôler et remplacer les garnitures mécaniques. Le remplacement doit être effectué par un Centre d'assistance
agréé.
FR
7. Visser le bouchon inférieur de la chambre
à huile.
Type de carcasse
M08S - M08L
6.6 Vis
En cas de remplacement, utiliser des vis de la classe A2 70, A2 80, A4 70 ou A4 80 selon la norme ISO 3506-1.
Couples de serrage (Nm)
M4
M5
M6
2.7
5.4
9.0
attention !
Utiliser un frein-filet type Loctite 243 ou similaires.
60
attention !
8. Remplir la chambre d'huile des garnitures
mécaniques avec de l'huile lubrifiante
biodégradable
Quantité d'huile
chambre garnitures mécaniques (ml)
2300
M8
M10
M12
22
44
76
5. Laisser couler l'huile dans un récipient de dimensions appropriées
et, si possible, transparent.
REMARQUE : pour s'assurer que le récipient a une capacité suffi-
sante, consulter le tableau pour connaître la quantité d'huile conte-
nue dans la chambre à huile.
Type de carcasse
M08S - M08L
Utiliser un frein-filet type Loctite 243 ou similaires.
M16
M20
M24
M30
187
364
629
1240
Bouchon chambre à huile
2x 3/8" DIN 906
9. Visser le bouchon supérieur de la chambre
à huile.
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