ITT e-SV Serie Instrucciones Para La Instalación Y El Uso página 49

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  • ESPAÑOL, página 37
Durante o funcionamento, a superfície externa da
bomba (ao bombear líquidos quentes) e a superfície
externa do motor podem ultrapassar os 40°C. Nunca
tocar na electrobomba com partes do corpo (p. ex. as
mãos) nem pôr em contacto com a bomba material
combustível.
Seguir as indicações referidas nas figuras
ATENÇÃO
Fig.Q, Fig.R, Fig.S para os binários de aperto a
exercer nos elementos roscados da bomba nelas referidos
(parafusos e tampões, flange, acoplamento motor/adaptador,
acoplamento junta).
Seguir as indicações referidas na Fig.T para os
ATENÇÃO
binários e momentos aplicáveis nos flanges.
LEGENDA Fig.Q
A
Grandeza motor
B
Parafuso adaptador – motor
C
Parafuso junta
Ø
Diâmetro
N•m Binário de aperto
LEGENDA Fig.R, Fig.S
A
Parafuso de bloqueio impulsores
B
Porca tirantes
C
Parafusos plaqueta bloqueio tambor (e buchas difusores, só
125SV)
D
Parafusos bloqueio sede vedante mecânico (e difusores, só
125SV)
E
Tampão de enchimento com respiro ar
F
Tampões de enchimento / descarga
G
Tampão de medição manométrica
H
Parafusos contra-flanges redondos
I
Parafusos contra-flanges ovais
Diâmetro
Ø
N•m
Binário de aperto
7. Manutenção, assistência, peças de reposição
Informações para o encarregado da menutenção
Antes de qualquer operação de manutenção na
electrobomba, verificar que não haja tensão no motor.
As intervenções de manutenção só podem ser realizadas
por pessoal experiente e qualificado. Utilizar equipamento
e protecções adequados. Respeitar as normas de
prevenção dos acidentes. Devendo esvaziar a bomba,
prestar atenção para que o líquido descarregado não
possa causar danos a coisas ou pessoas.
A bomba é fornecida com um calço calibrado em garfo para
facilitar as operações de acoplamento ou de substituição do
motor.
7.1 Manutenção de rotina
A bomba não precisa de nenhuma operação de manutenção de
rotina programada. Em princípio, aconselhamos a efectuar os
seguintes controlos ou parte deles com prazos mais ou menos
compridos de acordo com as condições de funcionamento: perdas
de líquido bombeado, pressão fornecida, arranques horários,
ruído, activação das protecções eléctricas (relés, fusíveis, ...).
Caso o utilizador deseje aprontar um plano de manutenção
programada, deve levar em conta que os prazos dependem do
tipo de líquido bombeado e das condições de utilização.
7.2 Manutenção extraordinária
Pode resultar necessária a manutenção extraordinária para a
limpeza das partes hidráulicas ou a substituição do vedante
mecânico ou de outras partes gastas.
7.3 Acoplamento motor - bomba
A bomba pode ser fornecida sem o motor eléctrico. Nesse caso o
calço calibrado em garfo já está inserido entre o adaptador e a
junta de transmissão para manter o conjunto dos impulsores na
posição axial correcta. Para evitar danos durante o transporte, o
veio da bomba é mantido bloqueado também por um calço de
espuma de poliuretano e duas tiras em plástico. Os parafusos para
a fixação do motor no adaptador não estão incluídos no
fornecimento.
Para o acoplamento com o motor, ter como referência os
esquemas da Fig.U e da Fig.V.
7.3.1 Escolha do motor eléctrico
Os aspectos da segurança, no caso de compra só da
bomba e de acoplamento com um motor diferente do
previsto pelo catálogo, devem ser garantidos por quem
realizar esse acoplamento.
Motores monofásicos e trifásicos com grandeza e potência em
conformidade com as Normas Europeias podem ser utilizados.
Utilizar motores equilibrados dinamicamente
ATENÇÃO
com meia lingueta na extremidade do veio
(IEC 60034-14) e com grau de vibração normal (N).
7.4 Substituição do motor
Ter como referência os esquemas da Fig.U e da Fig.V.
Se faltar o calço calibrado em garfo, utilizar um calço de 5 ± 0.1
mm.
7.5 Vedantes mecânicos
Características essenciais dos vedantes
Bombas
Diâmetro nominal 12 mm, não equilibrado,
1, 3, 5SV
rotação direita, versão K (EN 12756)
Diâmetro nominal 16 mm, não equilibrado,
equilibrado
10, 15, 22SV
superiores, rotação direita, versão K (EN
12756)
33, 46, 66,
Diâmetro
92, 125SV
rotação direita, versão K (EN 12756)
7.5.1 Substituição do vedante mecânico para as bombas séries 1,
3, 5SV e 10, 15, 22SV com motores de potência inferior ou igual
a 4kW
Contactar o nosso Serviço de Venda e Assistência.
7.5.2 Substituição do vedante mecânico para as bombas séries
10, 15, 22SV com motores de potência superior ou igual a 5,5kW
e para as bombas séries 33, 46, 66, 92, 125SV
Ter como referência os esquemas da Fig.X.
7.6 Assistência
Para qualquer pedido, ter como referência o nosso Serviço de
Venda e Assistência.
7.7 Peças de reposição
Indicar
ATENÇÃO
bomba/electrobomba e o código caso sejam
pedidas informações técnicas ou peças de reposição ao nosso
Serviço de Venda e Assistência.
Utilizar
exclusivamente
substituição de eventuais componentes. A utilização de
peças de reposição não adequadas pode provocar
funcionamentos anómalos e perigos para as pessoas e as
coisas.
Ter como referência os esquemas das Figuras Y, W e Z.
8. Eliminação
Informações para o instalador e o encarregado da manutenção
Respeitar as leis e as normas locais em vigor para a recolha e
eliminação selectiva dos resíduos.
9. Variante - instalação em horizontal
Informações para o instalador e o utilizador
Desejando instalar as bombas em posição horizontal, é preciso
pedir a versão especial e os estribos de apoio ao nosso Serviço de
Venda e Assistência.
mecânicos
para
motores
de
5,5kW
nominal
22
mm,
equilibrado,
sempre
o
exacto
tipo
peças
de
origem
pt
e
de
para
a
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