ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت ﻟﻠﻤﺴﺘﺨﺪم و ﻣﻦ ﻳﻘﻮم اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ
ﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ اﻟﺤﺮارﻳﺔ
إذا آﺎن آﻞ
.
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻤﺎء ﻓﻲ اﻟﺨﺰان أو ﺿﻐﻂ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻤﻴﺎﻩ
ﺷﺊ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺟﻬﺎز اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ و ﺗﻮﺻﻴﻼﺗﻪ
أﺳﺘﺒﺪال
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻇﺮوف ﻋﻤﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﻴﺔ و أﺳﺘﻌﺪ ﻋﻤﻞ أﺟﻬﺰة
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻇﺮوف ﻋﻤﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﻴﺔ
أﺣﻤﻲ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻦ ﻣﺼﺎدر اﻟﺤﺮارة و اﻟﺸﻤﺲ
ﻠﻖ ﺟﺰﺋﻴﺎ ﺻﻤﺎم اﻟﺴﺪ اﻟﻮاﻗﻊ ﺑﻌﺪ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺣﺘﻰ أن اﻟﺴﻌﺔ اﻟﺘﺪﻓﻘﻴﺔ
ﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﻘﺪرة اﻟﻔﻌﻠﻴﺔ اﻟﻼزﻣﺔ وﻓﻖ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﺴﺎﺋﻞ اﻟﺬي ﻳﺘﻢ ﺿﺨﻪ
أو اﻟﻤﺤﺮك
ﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﺗﺠﺎﻩ اﻟﺪوران و ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻀﺮورة ﺑﺪل ﻃﻮرﻳﻦ ﻓﻲ اﻟﻤﺤﺮك
ﺴﺮب
ﺘ
أﻋﺪ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺴﻘﻲ و ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد ﺗﺴﺮب ﻣﻦ ﻣﺎﻧﻊ اﻟ
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺳﻼﻣﺔ ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺘﺴﺮب ﺑﻤﺎﺳﻮرة اﻟﺴﺤﺐ و اﻟﺼﻤﺎم اﻟﺴﻔﻠﻲ ﻻ
رﺟﻌﻲ و أﻧﻪ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺗﺴﺮب ﻣﻦ ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺘﺴﺮب اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ
م اﻷﻣﺮ أﺧﻔﺾ ﻓﺮق ﻣﺴﺘﻮى
ﻟﻮ ﻟﺰ
أو أرﻓﻊ ﻗﻄﺮ ﻣﺎﺳﻮرة اﻟﺴﺤﺐ
ﺣﻞ و ﻧﻈﻒ وإن ﻟﺰم اﻷﻣﺮ أﺳﺘﺒﺪل اﻟﺼﻤﺎم
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﺰل أﺟﺰاء ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء
ﺔ ﺑﺬﻟﻚ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﻤﻌﻘﻢ
.
ﺣﺪ ﻣﻦ اﻟﺘﺪﻓﻖ اﻟﻤﻄﻠﻮب ﺑﻐﻠﻖ ﺻﻤﺎم اﻟﺴﺪ اﻟﻮاﻗﻊ ﺑﻌﺪ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺟﺰﺋﻴﺎ
ﻓﺮوق
)
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﻤﺮارﻳﺔ اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻇﺮوف ﻋﻤﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ
(...
اﻟﻤﺴﺘﻮى، اﻟﻔﺎﻗﺪ ﻓﻲ اﻟﺤﻤﻞ و درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺴﺎﺋﻞ
أو اﻟﻤﺤﺮك
اﻟﺤﻠﻮل اﻟﻤﻤﻜﻨﺔ
أﺳﺘﻌﺪ اﻹﻣﺪاد ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎء
أﻧﺘﻈﺮ أن ﻣﺤﺮك اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻳﺒﺮد
أﺳﺘ
اﺳﺘﺒﺪل اﻟﻤﻨﺼﻬﺮات
ﺗﺤﻘﻖ و أﺳﺘﺒﺪل ﻣﺎ ﻳﺤﺘﺎج ﻣﻦ
اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺣﺎﻟﺔ اﻹﻣﺪاد ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎء
ﻔﻬﺎ
ﻈ
ﺣﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ و ﻧ
ﻏ أ
ﺗﻌﻮد داﺧﻞ اﻟﺤﺪ اﻟﻤﻘﺮر
ﺗﺤ
و أﺳﺘﺒﺪل اﻟﻤﺤﺮك
(
روﻣﺎن ﺑﻠﻲ
)
أﺳﺘﺒﺪل اﻟﻤﺤﺎﻣﻞ
ﺗ
أو ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ
(
ﺟﻮان
)
ﻧﻔﺚ اﻟﻬﻮاء
.
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻇﺮوف ﻋﻤﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ
/
اﻻرﺗﻔﺎع و
ﺣﻞ و ﻧﻈﻒ
آﻴﻨﺔ
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺷﺒﻜﺔ آﻬﺮﺑﺎء اﻟﻤﺎ
ﺣﺪد ﻣﻜﺎن ﻣﺎ ﻳﻜﻮن ﻣﻦ ﻓﺎﻗﺪ
أﺻﻠﺢ أو أﺳﺘﺒﺪل اﻷﺟﺰاء
ﻧﻔﺚ اﻟﻬﻮاء
ﺣﺪد ﻣﻜﺎن ﻣﺎ ﻳﻜﻮن ﻣﻦ ﻓﺎﻗﺪ
أﺻﻠﺢ أو أﺳﺘﺒﺪل اﻷﺟﺰاء
أﻃﻠﻊ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎت اﻟﺨﺎﺻ
(
روﻣﺎن ﺑﻠﻲ
)
أﺳﺘﺒﺪل اﻟﻤﺤﺎﻣﻞ
ﺣﻞ و ﻧﻈﻒ اﻟﻤﻀﺨﺔ
اﻧﻘﻄﺎع اﻹﻣﺪاد ﺑﺎﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﻴﺔ
ﺗﺪﺧﻞ اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺮارﻳﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﻤﻞ اﻟﺰاﺋﺪ اﻟﻤﺰودة ﺑﻬﺎ
(
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮدهﺎ
ﺗﺪﺧﻞ اﻟﻤﺮﺣﻞ اﻟﺤﺮاري أو ﺟﻬﺎز ﺣﻤﺎﻳﺔ اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻤﻮﺟﻮد
ﻣﻨﺼﻬﺮات ﺣﻤﺎﻳﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ أو اﻟﺪواﺋﺮ اﻟﻤﺴﺎﻋﺪة ﻗﺪ اﺣﺘﺮﻗﺖ
ﺗﺪﺧﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ ﻣﻦ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﺎف
(
ﻗﻔﻠﺔ
)
اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻜﻬﺮﺑﻲ ﺑﻪ داﺋﺮة ﻗﺼﻴﺮة
ﺟﻬﺎز اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ اﻟﺤﺮارﻳﺔ أو اﻟﻤﻨﺼﻬﺮات ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﺘﻴﺎر
اﺋﺪ
أﺣﺪ أﻃﻮار اﻹﻣﺪاد
د إﻣﺪاد اﻟﻤﺤﺮك
ﻓﺮق ﺟﻬﺪ اﻹﻣﺪاد ﻻ ﺗﻮاﻓﻖ ﺣﺪو
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﻣﻮﺿﻮﻋﺔ ﻓﻲ ﻣﻜﺎن ﺷﺪﻳﺪ اﻟﺤﺮارة أو ﻣﻌﺮﺿﺔ
م ﻏﺮﻳﺒﺔ داﺧﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﻮﻗﻒ اﻷﺟﺰاء اﻟﺪوارة
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﻀﺦ ﺳﻌﺔ ﺗﺪﻓﻘﻴﺔ أﻋﻠﻰ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ اﻟﻤﺸﺎر إﻟﻴﻪ ﺑﻠﻮﺣﺔ
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﺤﺖ ﺣﻤﻞ زاﺋﺪ إذ ﺗﺴﺤﺐ ﺳﺎﺋﻞ آﺜﻴﻒ و ﻟﺰج
اﻟﻤﺤﺮك ﻣﺴﺘﻬﻠﻜﺔ
(
ﻣﺤﺮآﺎت ﺛﻼﺛﻴﺔ اﻷﻃﻮار
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻘﻴﺔ ﻟﻌﺪم ﻣﻠﺌﻬﺎ ﺑﺎﻟﻤﺎء
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻘﻴﺔ ﻟﻌﻴﺐ ﺑﻤﺎﻧﻊ اﻟﺘﺴﺮب ﺑﻤﺎﺳﻮرة اﻟﺴﺤﺐ أو
ﻓﻲ اﻟﺼﻤﺎم اﻟﺴﻔﻠﻲ ﻻ رﺟﻌﻲ
هﻮاء ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﺳﻴﺮ أو اﻟﻤﻀﺨﺔ
ﻓﺮق ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮى اﻻرﺗﻔﺎع ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻀﺨﺔ و اﻟﻤﺎء أو ﻓﻘﺪان ﺷﺪﻳﺪ
اﻟﻤﻮاﺳﻴﺮ أو اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﺴﺪودة
آﻠﻴﺎ أو ﺟﺰﺋﻴﺎ
ﻓﻲ وﺿﻊ ﻣﻐﻠﻖ
ﻻ رﺟﻌﻲ
ﻓﺎﻗﺪ ﻓﻲ اﻟﺼﻤﺎم اﻟﺴﻔﻠﻲ ﻻ رﺟﻌﻲ أو ﺻﻤﺎم
ﻓﺎﻗﺪ ﻓﻲ اﻟﺼﻤﺎم اﻟﺴﻔﻠﻲ ﻻ رﺟﻌﻲ أو ﺻﻤﺎم ﻻ رﺟﻌﻲ أو ﻓﻲ
أﺣﺪ اﻟﻤﻌﻘﻤﺎت ﺑﻪ ﻏﺸﺎء ﺗﺎﻟﻒ أو ﻻ ﻳﻮﺟﺪ هﻮاء ﻣﻌﺒﺄ
ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺠﻮﻳﻒ
(
وﺟﻮد أﺟﺴﺎم ﻏﺮﻳﺒﺔ داﺧﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﻴﻦ اﻷﺟﺰاء اﻟﺪوارة و
ﺳﺒﺐ اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ
)
اﻟﻤﻀﺨﺔ
.
اﻟﻌﻤﻞ
ﺑﻠﻮﺣﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ
آﺎﺑﻞ اﻹﻣﺪاد ﺗﺎﻟﻒ
ﻴﺔ ﺗﺒﺪأ ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ
و ﻟﻜﻦ ﻓﻲ اﻟﺤﺎل ﻳﺘﺪﺧﻞ ﺟﻬﺎز
اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ اﻟﺤﺮارﻳﺔ أو ﺗﺤﺘﺮق
اﻟﻤﺤﺮك
اﻟﻤﺤﺮك ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﻤﻞ ز
ﻣﻮﺻﻞ
ﻋﺪم وﺟﻮد
اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﻴﺔ ﺗﺒﺪأ ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ
و ﻟﻜﻦ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮة ﻗﺼﻴﺮة ﻳﺘﺪﺧﻞ
ﺟﻬﺎز اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ اﻟﺤﺮارﻳﺔ أو ﺗﺤﺘﺮق
ﻣﺒﺎﺷﺮة ﻷﺷﻌﺔ اﻟﺸﻤﺲ
وﺟﻮد أﺟﺴﺎ
اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﻴﺔ ﺗﺒﺪأ ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ
اﻟﺒﻴﺎﻧﺎت
ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻧﺴﺒﻴﺎ
ﻳﺘﺪﺧﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ اﻟﺤﺮارﻳﺔ
(
روﻣﺎن ﺑﻠﻲ
)
اﻟﻤﺤﺎﻣﻞ
)
اﺗﺠﺎﻩ اﻟﺪوران ﺧﻄﺄ
اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﻴﺔ ﺗﺒﺪأ ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ
و ﻟﻜﻦ ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻜﻔﺎءة اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ
ﻟﻠﺤﻤﻞ أﺛﻨﺎء اﻟﺴﺤﺐ
و هﻰ
اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت ﻣﺴﺪودة
(
ﻗﻔﻠﺔ
)
ﻗﺼﺮ داﺋﺮة
اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻴﺔ
هﺮوب اﻟﺘﻴﺎر أرﺿﺎ
ﻓﺎﻗﺪ ﻓﻲ ﻣﺎﺳﻮرة اﻟﺴﺤﺐ
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﺪور ﻓﻲ اﺗﺠﺎﻩ ﻣﺨﺎﻟﻒ
هﻮاء ﻓﻲ ﻣﺎﺳﻮرة اﻟﺴﺤﺐ
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﺒﺪأ ﺗﺸﺘﻐﻞ ﺑﺼﻮرة
اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻓﻲ
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﻌﻤﻞ
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﺮﺗﺞ و ﺗﺼﺪر ﺿﻮﺿﺎء
روﻣﺎن ﺑﻠﻲ
)
ﺗﺂآﻞ اﻟﻤﺤﺎﻣﻞ
اﻟﻨﻮاﺷﺮ
ar
اﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺳﺒﺐ اﻟﻌﻄﻞ
.
10
اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ
اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﻴﺔ ﻻ ﺗﺒﺪأ
.
اﻟﻤﻔﺘﺎح اﻟﻌﺎم ﻣﻌﺸﻖ
اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑ
اﻟﻤﻨﺼﻬﺮات
اﻟﻤﻨﺼﻬﺮات
ﻓﺘﺮة
و ﻟﻜﻦ ﺑﻌﺪ
ﺗﺪﺧﻞ اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﻤﺎآﻴﻨﺔ
اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ
ﺗﺪﺧﻞ
ﺘﻤﺎﻳﺰﻳﺔ ﻟﻠﻤﺎآﻴﻨﺔ
اﻟ
اﻟﺤﺮارﻳﺔ
ﻋﻨﺪ ﺗﻮﻗﻔﻬﺎ
ﻣﺘﻜﺮرة
211