Depistarea Defectelor - GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones

ÎNTREŢINERE ȘI DEPOZITARE / DEPISTAREA DEFECTELOR
INACTIVITATE PRELUNGITĂ
IMPORTANT
losiţi mașina o perioadă îndelungată de timp (peste
2-3 luni) este necesar să respectaţi o anumită pro-
cedură, pentru a elimina orice inconvenient la pu-
nerea ei în funcţiune sau apariţia unor daune ire-
versibile la motor.
• Înmagazinare
Înainte de a înmagazina maşina:
– Deşurubaţi cele două piuliţe, demontaţi carter-
ul şi scoateţi lanţul şi lama.
– Goliţi rezervorul de ulei, introduceţi aproximativ
00 cc de lichid detergent special şi puneţi capa-
cul înapoi.
– Montaţi la loc carterul, fără a strânge piuliţele.
– Porniţi maşina şi menţineţi motorul accelerat
până la epuizarea detergentului.
– Lăsaţi motorul pornit la minim şi menţineţi
maşina în mişcare până la epuizarea completă

9. DEPISTAREA DEFECTELOR

ANOMALIE
1) Motorul nu pornește
sau se oprește după
pornire
2) Motorul pornește dar
nu are putere
3) Motorul are o funcţio-
nare neregulată corect
sau nu are putere la
efort
4) Motorul scoate mult
fum
5) Nu iese ulei
Dacă intenţionaţi să nu fo-
CAUZĂ POSIBILĂ
– Procedura de pornire nu a fost executată
corect
– Bujia e murdară sau distanţa dintre
electrozi e incorectă
– Filtrul de aer este înfundat
– Dispozitivul anti-îngheţ montat incorect
(fără Mod. C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45 -
A 455)
– Carburatorul are probleme
– Filtrul de aer este înfundat
– Carburatorul are probleme
– Bujia e murdară sau distanţa dintre
electrozi e incorectă
– Carburatorul are probleme
– Compoziţia amestecului carburant este
incorectă
– Carburatorul are probleme
– Uleiul este de calitate proastă
– Orificiile de lubrifiere înfundate
a carburantului din rezervor şi carburator.
– După ce maşina s-a răcit, scoateţi bujia.
– Turnaţi în orificiul bujiei o linguriţă de ulei (nou)
special pentru motoarele în 2 timpi.
– Trageţi de câteva ori funia de pornire pentru a
distribui uleiul în cilindru.
– Montaţi bujia cu pistonul în P.M.S. (vizibil prin ori-
ficiul bujiei, când pistonul este la capătul cur-
sei).
• Repunerea în funcţiune
Când puneţi mașina în funcţiune după o perioadă
de inactivitate:
– Scoateţi bujia.
– Trageţi de câteva ori funia de pornire pentru a eli-
mina excesul de ulei.
– Controlaţi bujia după descrierea din Cap. Con-
trolul bujiei.
– Pregătiţi mașina așa cum este indicat în Cap.
Operaţii pregătitoare.
REMEDII
– Urmaţi instrucţiunile (a se vedea Cap. 6)
– Controlaţi bujia (a se vedea Cap. 8)
– Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul
(a se vedea Cap. 8)
– Verificaţi poziţia de montare (vezi cap. 6)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina
– Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul
(a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina
– Controlaţi bujia (a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina
– Pregătiţi amestecul conform
instrucţiunilor (a se vedea Cap. 5)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
– Goliţi rezervorul, spălaţi rezervorul şi
ţevile cu lichid detergent şi înlocuiţi uleiul
– Curăţaţi
17
RO