GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones página 166

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 81
14
TR
– Zincirden her türlü talaş kalıntılarını veya yağ bi-
rikimlerini giderin.
– Kolay çıkmayan kirler veya reçineleşme duru-
munda, zinciri sökün ve özel bir deterjan katarak
birkaç saat bir kap içerisinde bekletin. Temiz su
ile durulayın ve makine üzerine monte etmeden
önce uygun bir antikorozif sprey sıkın.
– Makineyi kullanmayacak şekilde kaldırmadan
önce, pala korumasını monte edin.
8. BAKIM VE SAKLAMA
DİKKAT!
güvenliği için aşağıdakileri yapın:
– Makinenin orijinal etkinliğini ve kullanım gü-
venliğini zaman içinde korumak için doğru
bir bakım temeldir.
– Makinenin her zaman güvenli çalışma şart-
larında bulunduğundan emin olmak için, so-
munları ve vidaları sıkılı muhafaza edin.
– Asla makineyi aşınmış veya hasar görmüş
parçalar ile kullanmayın. Hasar görmüş par-
çalar değiştirilmeli ve asla onarılmamalıdır.
– Sadece orijinal yedek parçalar kullanın. Eş-
değer kalitede olmayan parçalar, makine-
nize hasar verebilir ve güvenlik açısından
tehlikeli olabilir.
DİKKAT!
da aşağıdakileri yapmak gerekir:
– Bujinin başlığını çıkarın.
– Motorun uygun şekilde soğumasını bekle-
yin.
– Pala ve zincir ile ilgili işlemlerde koruyucu
eldivenler kullanın.
– Palanın kendisi veya zincir üzerine müda-
hale durumları dışında, pala korumalarını
takılı tutun.
– Yağları, benzini veya diğer kirletici mater-
yalleri çevreye atmayın.
SİLİNDİR VE SUSTURUCU (Res. 19)
Yangın riskini azaltmak için basınçlı hava ile silin-
dirinin kanatlarını sık sık temizleyin ve susturucu
bölgesini talaş,dal, yaprak veya diğer artıklardan
arındırın.
İŞLETME GRUBU
Asiri isinma ve motorun hasar görmesini önlemek
üzere sogutma havasi aspirasyon izgaralari her
zaman temiz, talas ve artiklardan serbest tutulma-
lari gerekir.
Kendinizin ve başkalarının
Bakım işlemleri esnasın-
MAKİNENİN KULLANIMI / BAKIM VE SAKLAMA
DİKKAT!
tama yerleştirmeden önce, motoru soğumaya
bırakın. Yangın riskini azaltmak için makineyi
talaş, dal, yaprak ve aşırı gres artıklarından
arındırın; kesim artıklarının bulunduğu kapları
kapalı bir ortamda bırakmayın.
İşletme ipi, ilk bozulma işaretleri görüldüğünde de-
ğiştirilmelidir.
DEBRİYAJ GRUBU (Res. 20)
Debriyaj kampanasındaki talaş ve artıkları, karteri
çıkararak (böl. 4.1'de belirtildiği gibi) ve işlem ta-
mamlandıktan sonra doğru şekilde yeniden takarak
temiz tutun. Yaklaşık her 30 saate bir, Satıcınız
nezdinde iç yatağın greslenmesinin gerçekleştiril-
mesi gerekir.
ZİNCİR FRENİ
Zincir freninin etkinliğini ve debriyaj kampanasını
saran metal bandın bütünlüğünü, karteri çıkararak
(böl. 4.1'de belirtildiği gibi) ve işlem tamamlandık-
tan sonra doğru şekilde yeniden takarak sık sık
kontrol edin.
Debriyaj kampanasi ile temas eden noktalarda ka-
linlik, sürtünmeye tabi olmayan iki uçta mevcut ka-
linligin yaklasik yarisina düstügünde, bant de-
gistirilmelidir.
ZİNCİR PİNYONU
Satıcınız nezdinde, pinyonun durumunu periyodik
olarak kontrol edin ve aşınma, kabul edilebilir li-
mitleri aştığında pinyonu değiştirin.
Aşınmış bir pinyon ile yeni bir bant veya aşınmış bir
bant ile yeni bir pinyon monte etmeyin.
YAĞLAMA DELİĞİ (Res. 21)
Periyodik olarak, karteri çıkarın (böl. 4.1'de belirtil-
diği gibi), palayı sökün ve makinenin (1) ve palanın
(2) yağlama deliklerinin tıkalı olmadığını kontrol
edin.
Makineyi herhangi bir or-
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido