Oppstart - Bruk - Stans Av Motoren - GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones

10
NO

6. OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN

OPPSTART AV MOTOREN
ADVARSEL!
finne sted i en distanse av minst 3 meter fra
stedet der påfylling av drivstoff fant sted.
Før motoren startes:
– Sett maskinen i en stabil posisjon på bakken.
– Fjern beskyttelsen som dekker sverdet.
– Forviss deg om at sverdet ikke berører bakken
eller andre objekter.
• For oppstart
MERK
oppstart som foretas minst 5 minutter etter at mot-
oren er stanset, eller etter påfylling av drivstoff.
Før motoren startes (Fig. 8):
1. Forviss deg om at kjedebremsen er på (den
fremre håndbeskyttelsen skjøvet frem).
2. Sett bryteren (1) i posisjonen «START».
3. Betjen starteren ved å trykke knotten (2) helt inn.
4. Trykk på pumpekommandoen (primeren) (3) 3-
4 ganger for å lette til rette for pumping til for-
gasseren.
5. Hold maskinen godt fast til bakken med en hånd
på håndtaket og en fot satt inn i det bakre hånd-
taket, for ikke å miste kontrollen under oppstart
(Fig. 9).
ADVARSEL!
holdes godt fast, kan rykket i motoren få bru-
keren til å miste likevekten, eller bevege sver-
det mot en hindring eller mot brukeren selv.
6. Dra langsomt startsnora 10-15 cm ut, helt til du
merker en viss motstand, og dra deretter bes-
temt noen ganger helt til du merker de første
motorlydene
ADVARSEL!
rundt hånden.
Oppstart av motoren må
Med "kaldstart" menes en
Dersom maskinen ikke
Vikle aldri startsnoren
OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN
FARE!
gen ved å la den falle mens du holder den i
startsnoren. Denne fremgangsmåten er ytterst
farlig, da man mister fullstendig kontrollen
over maskinen og kjedet.
VIKTIG
dra snora ut i hele dens lengde, ikke la den dras
langs kanten av hullet der snora kommer ut, og før
håndtaket langsomt tilbake idet du unngår at den
går inn igjen på ukontrollert vis.
7. Trekk inn knotten på startinnretningen omtrent
til midtstilling.
8. Dra på ny i håndtaket helt til motoren tennes på
regelmessig måte.
MERK
ger i startsnoras håndtak med starteren inne, kan
motoren få for mye drivstoff og bli vanskelig å starte
opp. I tilfelle det er for mye bensin i forbrennings-
kammeret, demonter tennpluggen og dra varsomt
i håndtaket til startsnora for å fjerne overflødig driv-
stoff, tørk deretter tennpluggens elektroder og mon-
ter den på motoren igjen.
9. Så snart motoren starter opp, trykk kort på gas-
sen for å få ut starteren og sette motoren på
tomgang.
VIKTIG
et høyt antall omdreininger med kjedebremsen
inne. Dette kan forårsake overoppheting og skade
koplingen.
10. La motoren gå på tomgang i minst 1 minutt in-
nen maskinen tas i bruk.
• Varmstart
Ved varmstart (straks etter at motoren er blitt stan-
set), følg punktene 1 - 2 - 5 - 6 - 9 i forrige prose-
dyre.
BRUK AV MOTOREN (Fig. 10)
VIKTIG
ble alltid fra kjedebremsen ved å dra spaken i ret-
ning operatøren.
Start aldri opp motorsa-
For å unngå å ødelegge, ikke
Hvis man drar gjentatte gan-
Unngå å la motoren gå med
Før betjening av gassen, ko-