GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones página 269

TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN
VAROITUS!
liön korkki, vääntämällä sen pohjaan saakka.
VAROITUS!
tai maahan mahdolliset tulleet polttoainejäl-
jet äläkä käynnistä moottoria ennen kuin ben-
siinihöyryt ovat haihtuneet.
3. KETJUN VOITELUÖLJY
TÄRKEÄÄ
moottorisahoille tarkoitettua öljyä tai moottorisa-
hoille tarkoitettua tarttuvaa öljyä Älä käytä epä-
puhtauksia sisältävää öljyä välttääksesi säiliössä
olevan suodattimen tukkeutumisen ja öljypumpun
vaurioitumisen korjauskelvottomaksi.
TÄRKEÄÄ
erityisöljy on biologisesti hajoavaa. Mineraaliöljyn
tai moottoriöljyn käyttö aiheuttaa vakavia vahin-
koja ympäristölle.
Hyvätasoisen öljyn käyttö on välttämätöntä leik-
kausosien hyvälle voitelulle. Käytetty tai huono-
laatuinen öljy heikentää voitelua ja lyhentää ketjun
ja terälevyn käyttöaikaa.
Öljysäiliö tulee täyttää kokonaan (suppilon avulla)
aina kun täytetään polttoainetta. Öljysäiliön tila-
vuus on laskettu niin, että polttoaine loppuu ennen
öljyä. Näin vältetään vaara, että laitetta käytettäisiin
ilman voiteluöljyä.
4. LAITTEEN TARKISTUS
Ennen työskentelyn aloittamista:
– täytä sekoituksella ja öljyllä vastaavat säiliöt;
– tarkista ettei laitteessa eikä terälevyssä ole löy-
siä ruuveja;
– tarkista, että ketju on terävä ja ehjä;
– tarkista, että ilmansuodatin on puhdas;
– tarkista, että kahvat ja laitteen suojat ovat puh-
taat ja kuivat, oikein asennetut ja kiinnitetty kun-
nolla laitteeseen;
– tarkista kahvojen kiinnitykset;
– tarkista ketjujarrun toiminta;
– tarkista ketjun kireys.
5. KETJUN KIREYDEN TARKISTAMINEN
VAROITUS!
teet moottori sammutettuna.
Sulje aina polttoainesäi-
Puhdista heti laitteeseen
Käytä ainoastaan erityisesti
Ketjun voiteluun käytettävä
Suorita kaikki toimenpi-
Kireys on oikea, kun pysäytettäessä ketju terälevyn
puoleenväliin, hammaspyörästö ei mene pois oh-
jaimelta (Kuva 7).
• Standardilla ketjunkiristimellä varustettu
laite
– Löysää suojuksen muttereita mukana tulevalla
avaimella (Kuva 4).
– Kiristä ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, että
ketjun kireys on sopiva (Kuva 4).
– Pitämällä tankoa nostettuna ruuvaa suojuksen
ruuvit pohjaan asti mukana tulevalla avaimella
(Kuva 5).
• Nopealla ketjunkiristimellä varustettu laite
(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)
– Löysää nuppia (11) (Kuva 4A).
– Säädä ketjun helaa (15) niin kauan, että ketjun
kireys on sopiva (Kuva 5A). – Pitämällä tankoa nostettuna, lukitse nuppi poh-
jaan saakka (11) (Kuva 5A).
6. KETJUJARRUN TARKISTUS
Tämä laite on varustettu turvajarrutusjärjestelmällä.
Jos työskentelyn aikana tapahtuu takaisku tangon
kärjen epätavallisen kosketuksen vuoksi, raju liike
ylöspäin aiheuttaa, että käsi törmää etusuojaan.
Tässä tapauksessa jarru lukitsee ketjun liikkeen ja
sen vapauttaminen on mahdollista ainoastaan ma-
nuaalisesti.
Tämä jarru voidaan laittaa päälle käsin, työntä-
mällä etusuojaa eteenpäin. Vapauttaaksesi jarrun
vedä etusuojaa kohti kahvaa kunnes kuulet nap-
sahduksen.
Jarrun tehokkuuden tarkistamiseksi toimi seuraa-
valla tavalla:
– Käynnistä moottori ja purista kahvaa kahdella kä-
dellä.
– Käytä kiihdyttimen vipua ketjun toiminnan yllä-
pitämiseksi ja työnnä jarruvipua eteenpäin käyt-
tämällä vasemman käden kämmenselkää. Ket-
jun tulee pysähtyä välittömästi.
– Kun ketju on pysähtynyt, vapauta kiihdyttimen
vipu välittömästi.
– Vapauta jarru.
VAROITUS!
jujarru ei toimi kunnolla ja ota yhteyttä jäl-
leenmyyjään tarkistuksia varten.
FI
Älä käytä laitetta, jos ket-
9