Одржување И Чување - GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones

МЕРКИ ЗА БЕЗБЕДНОСТ
мојте да го отворате капачето на резервоарот или да до-
полнувате гориво додека моторот работи или е уште за-
греан.
– ако се истури гориво, немојте да го палите моторот, туку прво
отстранете ја машината од местото на истурање и избегну-
вајте палење на оган додека не испари целото истурено го-
риво.
– веднаш исчистете го секој остаток од истуреното гориво од
машината или од местото на истурање;
– не палете ја повторно машината на место каде се долевало го-
риво;
– избегнувајте контакт на горивото со делови од облеката, и до-
колку тоа се случи, пресоблечете се пред да го запалите мо-
торот;
– секогаш докрај затворајте го капачето на резервоарот и на са-
довите со гориво.
3) Заменете ги неисправните или оштетените пригушувачи.
4) Пред употреба, проверете ја машината детално, а особено:
– рачката за брзини и безбедносната рачка треба да се во сло-
бодно движење, без примена на сила и при отпуштање треба
да се вратат автоматски и брзо во неутрална позиција;
– рачката за брзини треба да биде блокирана за да не ја бутка
безбедносната рачка;
– прекинувачот за застанување на моторот треба лесно да се
движи од една во друга позиција;
– електричните кабли, и особено каблите на свеќичката треба
да се интегрирани за да се избегне генерирање искри и ка-
пакот треба да е правилно поставен на свеќичката;
– прекинувачите и заштитата на машината треба да се чисти и
суви и правилно фиксирани за машината;
– кочницата за ланецот треба да функционира перфектно и
ефикасно;
– лостот и ланецот треба да се правилно склопени;
– ланецот треба да е правилно прицврстен.
5) Пред да започнете со работа, проверете дали сите заштити
се правилно поставени.
В) ЗА ВРЕМЕ НА КОРИСТЕЊЕТО
1) Немојте да го палите моторот во затворен простор каде може
да се соберат опасни јаглерод– моноксидни гасови.
Проверете дали има размена на воздух кога се работи во јами,
пештери и сл.
2) Работете само на дневна светлина или при добро вештачко
осветление.
3) Заземете цврста и стабилна позиција:
– избегнувајте кога е можно да работите на мокар и лизгав те-
рен или на терени кои се многу нерамни или закосени и не га-
рантираат стабилност на корисникот при работата;
– избегнувајте користење на скалила или нестабилни плат-
форми;
– не работете со машината над висина во ниво на рамеиците;
– никогаш не трчајте, туку одете и обрнувајте внимание на не-
правилноста на теренот и на присуството на евентуални пре-
чки.
– избегнувајте да работите сами или потполно изолирани за да
се овозможи повик за помош при случај на инцидент.
4) Палете го моторот кога машината е цврсто блокирана;
– запалете го моторот најмалку 3 метри оддалечено од местото
на полнење;
– проверете дали други лица се наоѓаат во кругот на работата
на машината;
– не насочувајте го пригушувачот, а со тоа и издувните гасови
кон запалливи материи:
– обрнете внимание на можна проекција на материи предиз-
викани од движењето на ланецот, особено кога ланецот наи-
дува на препреки или страни предмети.
5) Не менувајте ги регулациите на моторот и немојте да го ко-
ристите при режим со превисоки вртежи.
6) Не изложувајте ја машината на непотребни сили и не кори-
стете мала машина за изведување тешки работи; адекватно ко-
ристење на машината го намалува ризикот и го подобрува ква-
литетот на работата.
7) Контролирајте дали минималниот режим на работа на ма-
шината дозволува движење на ланецот и, по забрзување мото-
рот вратете го веднаш на минимум.
8) Обрнете внимание да не удирате силно во страни тела со ло-
стот заради можна проекција на струготини предизвикани од
оштетување на ланецот.
9) Запрете го моторот:
– секојпат кога машината ја оставате без надзор;
– пред дополнување со гориво.
10) Запрете го моторот и исклучете го кабелот на свеќич-
ката:
– пред проверка, чистење или работа врз машината;
– по удар во страни предмети. Проверете дали има евентуални
оштетувања и поправете ги пред да продолжите со работа;
– доколку машината почне да вибрира на ненормален начин
(веднаш побарајте ја причината за вибрациите и однесете ја
за неопходни проверки во специјализиран сервис).
– кога машината не може да се запали.
11) Избегнувајте изложување на прашина и на пилевина што ги
произведува ланецот при сечењето.
Г) ОДРЖУВАЊЕ И ЧУВАЊЕ
1) Сите завртки, навртки и лостови одржувајте ги соодветно за-
цврстени за да сте сигурни дека косачката е безбедна за работа.
Редовното одржување е основен предуслов за безбедност
и за одржување на добри перформанси на машината.
2) Никогаш немојте да ја чувате машината со полн резервоар во
зграда каде испарувањата можат да допрат до отворен пла-
мен, искра или до извор на топлина.
3) Оставете моторот да се излади пред да се остави машината
во која било просторија.
4) За намалување на ризикот од запалување, чувајте ги моторот
и пригушувачот во корпа и на место и простор за складирање по-
настрана од слободно гориво или остатоци од пилење, траги на
прекумерни масла; не оставајте ја корпата полна со материи кои
се прозвод на сечење во затворен простор.
5) Ако резервоарот треба да се испразни, ова треба да се прави
на отворено и кога моторот е изладен.
6) Носете чизми за работа за да се спречи несакано изло-
жување на лостот.
7) Грижете се за изостреноста на ланецот. Сите операции
што се однесуваат на ланецот и на лостот се работи што бараат
специфична компетентност со ангажирање соодветна опрема за
да може работат за да се изведе правилно; од безбедносни
причини, секогаш е најдобро да се контактира продавачот.
8) Заради безбедност, никогаш не употребувајте ја маши-
ната ако некои делови се во лоша состојба или оштетени.
Оштетените делови се заменуваат, никогаш не се попра-
ваат. Користете само оригинални резервни делови. Делови
со несоодветен квалитет можат да ја оштетат машината и да ја
загрозат безбедноста.
9) Пред одлагање на машината, проверете дали се отстранети
сите клучеви или алатки што биле користени за одржување.
10) Чувајте ја машината подалеку од дофат на деца!
Д) ТРАНСПОРТ И ДВИЖЕЊЕ
1) Секогаш кога е потребен пренос или транспорт на маши-
ната потребно е:
– да се исклучи моторот, да се смири ланецот и да се откачи ка-
пачето на свеќичката;
– да се намести заштитата на лостот;
– да се фати машината само за држачите и да се насочи лостот
во правец спротивен од правецот на движење.
2) Кога машината се транспортира со возило, треба да се по-
стави во режим којшто не предизвикува опасност за никој и да
се фиксира цврсто за да се избегне превртување со можност за
оштетување и истекување на горивото.
5
MK