GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones página 437

ПОДДЪРЖАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
ЩИФТ ЗА БЛОKИРАНЕ НА ВЕРИГАТА
Този щифт е важен елемент за осигуряване на без-
опасността, тъй като предотвратява неконтроли-
руеми движения на веригата, в случай на повреда
или разхлабване.
Проверявайте често състоянието на щифта и го въз-
становете в случай на повреда.
ФИKСИРАНЕ
Проверявайте периодично дали са затегнати всички
болтове и гайки, а също така дали са здраво фик-
сирани дръжките на машината.
ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР
(Фиг. 22)
ВАЖНО
филтър е от особено значение за доброто функцио-
ниране и живот на машината. Не работете без фил-
тър или с повреден филтър, за да не бъдат нанесени
непоправими щети на мотора.
Почистването трябва да се извършва на всеки 8-10
часа на работа.
За почистване на филтъра:
– Откачете шпонката (1) и отстранете капака (2).
– Развийте кръглата ръчка (2а), отстранете фил-
триращия елемент (3) и го изтупайте леко, за да
отстраните мръсотията и, ако е необходимо, го по-
чистете с четка.
– Ако е изцяло запушен, разделете двете части (3a
и 3b) с помощта на отвертка и ги измийте с чист
бензин. Ако ползвате въздух под налягане, насо-
чете струята отвътре навън.
– Монтирайте отново двете части на филтриращия
елемент, натискайки ръбовете, докато усетите
щракване.
– Монтирайте отново филтриращия елемент (3) и
завийте кръглата ръчка (2а).
– Монтирайте обратно капака (2) и закачете шпон-
ката (1).
ПРОВЕРKА НА СВЕЩТА (Фиг. 23)
Свещта е достъпна когато се премести капака на
въздушния филтър.
Сваляйте периодично свещта и я почиствайте от
натрупалите се отпадъчни елементи с помощта на
метална четчица.
Следете и възобновете правилната дистанция
между електродите.
Монирайте отново свещта, като я затегнете докрай
с предоставения за случая ключ.
Почистването на въздушния
Свещта трябва за бъде заменена с друга, имаща
същите харакеристики в случай, че електродите са
изгорели или изолацията е изхабена, тоест след
около 100 часа работа с машината.
НАСТРОЙKА НА KАРБУРАТОРА
Kарбураторът е фабрично настроен така, че да пос-
тигне максимална ефективност при всяка една упот-
реба, с минимално отделяне на вредни емисии,
следвайки действащите нормативи.
В случай, че ефективността на машината е ниска,
проверете най-напред дали веригата се движи сво-
бодно и дали водачите на шината не са деформи-
рани. Обърнете се към вашия продавач-консултант
за проверка на карбуратора и мотора.
• Настройка за ниска скорост
ВНИМАНИЕ!
движи, когато моторът е включен на минимални
обороти. Ако веригата се движи с мотор на ми-
нимални обороти, трябва да се свържете с ва-
шия продавач – консултант за правилна регу-
лация на мотора.
НАТОЧВАНЕ НА ВЕРИГАТА
ВНИМАНИЕ!
и ефикасност е изключително важно режещите
части да са добре наточени.
Налага се наточване когато:
• Стърготините са праховидни.
• Упражнява се по-голяма сила за рязане.
• Рязането не е праволинейно.
• Вибрирането е засилено.
• Kонсумира се повече гориво.
ВНИМАНИЕ!
тъчно остра, се увеличава опасността от обра-
тен удар (kickback).
Ако наточването се повери на специализирани за
целта центрове, може да бъде извършено с необ-
ходимите уреди, които гарантират минимално из-
носване на материалите и трайно наточване на
всички режещи части.
"Самостоятелното" наточване на веригата се из-
вършва посредством предназначена за случая кръ-
гова пила, чийто диаметър зависи от вида верига
(вж. "Таблица за поддръжка на веригата"), изисква
се също така сръчност и опит, за да не се повредят
резците.
BG
Веригата не трябва да се
По причини за безопасност
Ако веригата не е доста-
15