Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 51

22799
P0018315
47703845 01-2017 © AB VOLVO PENTA
Funcionamiento a gran altitud
Los motores Volvo Penta EFI tienen programada
compensación de altitud; sin embargo, a altitudes
superiores a 5000 pies puede producirse una ligera
pérdida de potencia debido a la menor densidad del
aire. Si se navega por encima de los 5000 pies durante
poco tiempo, una hélice de paso más bajo
compensará algo la pérdida de rendimiento. El uso
prolongado a altitudes superiores a 5000 pies puede
exigir el cambio de la relación de desmultiplicación, lo
que no está cubierto por la Volvo Penta Limited
Warranty.
Manejo en agua salada
Se puede utilizar el propulsor de popa Volvo Penta
tanto en aguas dulces como saladas.
Se recomienda usar agua dulce para lavar el motor y
el propulsor después de haber utilizado la
embarcación en aguas contaminadas o saladas. Así
se alarga la vida de servicio del motor y el propulsor.
Para más información, ver Lavado del motor, en la
pag. 53.
Manejo de embarcaciones de altas
prestaciones
Una embarcación de altas prestaciones no se define
únicamente por la cilindrada del motor, sino por una
combinación de potencia, diseño del casco y tamaño
de la embarcación. Dependiendo de la combinación
de dichos factores, la velocidad plena puede ser más
alta de lo que se esperaba.
El manejo a elevadas velocidades exige un piloto
experimentado que domine el manejo de
embarcaciones de alto rendimiento. Se aconseja
aprender la manera de comportarse de la
embarcación antes de tener pasajeros a bordo. Se
debe informar a los pasajeros de las características de
la embarcación y de las maniobras que se vayan a
hacer. ¡Utilizar las prestaciones de la embarcación con
la debida consideración y cuidado!
Al manejar a grandes velocidades, recordar que otros
navegantes quizás no se dan cuenta de la velocidad a
la que usted está marchando, especialmente cuando
al acercarse a otra embarcación desde popa o proa.
¡Mantener siempre una buena distancia en previsión
de lo inesperado! Estar siempre preparado en
previsión de lo que otras embarcaciones puedan hacer
inesperadamente. La conducción a gran velocidad
exige del piloto prestar gran atención al pilotaje de la
embarcación y a lo que ocurre en el entorno.
Una embarcación marchando a aproximadamente 60
nudos recorre unos 30 metros por segundo. Cuanto
Funcionamiento
49