Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 73

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47703845 01-2017 © AB VOLVO PENTA
Agua en el aceite y nivel de aceite
Los propulsores OceanX van equipados con un sensor
que supervisa el nivel y la calidad del aceite. Si el nivel
de aceite es demasiado bajo en el propulsor o si se
detecta agua en el aceite, sonará una alarma durante
un segundo cada sesenta segundos. Si se activa la
alarma, compruebe el nivel y la calidad del aceite en
el propulsor.
NOTA: El funcionamiento del propulsor con poco
aceite o de mala calidad puede producir daños
importantes en el propulsor. Si suena la alarma, corrija
el problema antes de volver a usar el propulsor.
Para obtener instrucciones sobre la comprobación del
nivel, consulte Control del lubricante de la unidad de
propulsión, en la pag. 101. Si el nivel de aceite es
demasiado bajo, añada la cantidad necesaria.
Compruebe si el aceite tiene un aspecto lechoso o
blanco translúcido, lo que indica que hay agua en el
aceite.
Si la alarma persiste después de corregir el nivel de
aceite y la calidad, pida al concesionario lo antes posible la reparación.
Bombas de combustible eléctricas
Los motores EFI disponen de dos bombas de
combustible eléctricas, contenidas en una pila de
combustible en la parte delantera del motor:
• Una bomba de alta presión A para suministrar
combustible a los inyectores.
• Una bomba de baja presión B para proporcionar
combustible desde el depósito de la embarcación al
motor.
Ambas bombas están protegidas por un fusible común
de 20 A y están controladas por un relé. Consulte el
apartado siguiente. Las bombas solo funcionan
cuando se arranca el motor o está funcionando. Si una
de las bombas no funciona, compruebe el fusible y
cámbielo si es necesario. Si la necesidad de servicio
es mayor, acuda al concesionario Volvo Penta.
El filtro de combustible C también se monta en la pila
de combustible. Para cambiar el filtro, consulte
Sustitución del filtro de combustible del motor.
NOTA: Un silbido fuerte en ralentí puede ser debido a
un filtro obstruido que hace que la bomba de
combustible funcione ruidosamente. Si el motor
funciona con un filtro obturado, pueden producirse
daños en el regulador de presión o en las bombas de
combustible. Acuda al concesionario Volvo Penta si
las bombas funcionan haciendo ruidos inusuales.
Localización de averías
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