Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 62

En caso de emergencia
P0015834
P0016588
60
4 Si no es necesaria una acción de emergencia,
comprobar los daños en la embarcación, el
propulsor o las hélices. Examinar visualmente la
parte exterior del escudo y de la cola para saber si
hay componentes rotos o dañados. Comprobar si
hay hélices dañadas.
5 Girar la llave a la posición de arranque (sin
arrancar) e intentar poner el propulsor en posición
de trimado bajo. Si el propulsor está trimado hacia
abajo, comprobar la alineación.
6 Volver a arrancar al motor y comprobar si hay
vibraciones o ruido.
7 Engranar una marcha en el propulsor, en ralentí.
Determinar si el propulsor puede impulsar con
seguridad la embarcación. Si es posible, dirigirse a
una instalación donde la embarcación se pueda
sacar del agua para inspeccionarla.
La embarcación y el propulsor deben examinarse a
fondo antes de volver a utilizar la embarcación.
Protección contra impactos del propulsor
La protección contra impactos del sistema de trimado/
inclinación está integrada en los cilindros de trimado.
Si se produce un impacto en marcha avante, los
cilindros hacen que se la cola se levante "de golpe"
propulsor, minimizando así los daños en la
embarcación y en la cola.
¡AVISO!
No hay protección contra impactos en la marcha
atrás. Con la marcha atrás, hacer funcionar el motor
a bajas r.p.m. para reducir los daños potenciales.
Para evitar la corrosión galvánica, hay que arreglar los
daños en la pintura de la cola y la hélice antes de botar
la embarcación.
Barra de unión
Se aplica a las embarcaciones de dos motores con
dirección mecánica (no eléctrica).
La barra de unión conecta las cañas de timón de los
dos propulsores. Se monta dentro de la embarcación
en la parte posterior de los motores. Comprobar si la
barra de unión si impactado con un obstáculo. Si la
barra está doblada, suelta o dañada, acudir
inmediatamente a un concesionario Volvo Penta para
su servicio. Mientras tanto, sólo podrá manejar la
embarcación a velocidad reducida.
¡ADVERTENCIA!
La barra de acoplamiento es una parte integral del
sistema de dirección y una pieza vital para la
seguridad. Una barra de acoplamiento dañada puede
dificultar el funcionamiento de la dirección o hacerlo
totalmente ineficaz. Cambiar siempre una barra de
acoplamiento dañada. No intentar nunca enderezar ni
soldar una barra de acoplamiento dañada.
47703845 01-2017 © AB VOLVO PENTA