Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 100

Mantenimiento
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Sistemas de admisión y escape
El mantenimiento del sistema de admisión y de escape
se limita a comprobar e inspeccionar los fuelles y las
abrazaderas del sistema del escape.
Los demás trabajos en estos sistemas deberán ser
llevados a cabo por el concesionario de Volvo Penta.
Fuelles de escape y abrazaderas
Compruebe el sistema de escape siguiendo la
frecuencia indicada en el Esquema de
mantenimiento.
¡PELIGRO!
Riesgo de intoxicación por monóxido de carbono de
un sistema de escape con fugas. No usar el motor con
componentes del sistema de escape defectuosos.
Compruebe las abrazaderas C y asegúrese de que
todas estén apretadas.
Compruebe si los fuelles de goma B tienen signos de
recalentamiento o deterioro en la goma. Los fuelles
defectuosos deberán ser sustituidos antes de volver a
usar la embarcación.
Compruebe si hay signos de corrosión en los
colectores de escape M, los elevadores R, los codos
E y el tubo P.
Para cambiar las piezas de escape, consulte con su
concesionario Volvo Penta.
Ánodos de escape
Hay un ánodo en cada elevador del escape; véase la
ilustración.
Los ánodos de los elevadores deben controlarse
anualmente o una vez cada 100 horas para determinar
la magnitud del desgaste producido. Si el ánodo tiene
un desgaste superior a 1/3, cámbielo.
1 Anillo tórico
2 Ánodo – Codo de escape; par a 15–21 ft. lb. (20–
28 Nm) en sustitución
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