Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 38

Funcionamiento
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Alarmas
La alarma está generalmente montada fuera de la
vista debajo del panel, detrás de los indicadores. La
alarma es una bocina alta en decibelios activada por
el sistema de mando del motor.
La alarma suena para advertir que hay una problema
con el motor o el propulsor. Las alarmas suenan para
las siguientes fallas del motor:
Presión baja del aceite del motor
•
• Sobrecalentamiento del motor, refrigerante y
escape
• Agua en los fuelles de propulsor (sólo OceanX)
• Agua en el aceite del propulsor o nivel de aceite bajo
en el mismo (sólo OceanX)
NOTA: Si sigue haciéndose funcionar el motor sin
haber solucionado la causa del problema, pueden
producirse daños en el motor o en los equipos.
Para una explicación más detallada sobre los
problemas indicados arriba y las medidas correctivas
a tomar, ver Diagnóstico de averías.
Maniobras
Precauciones para el manejo de la
embarcación
¡PELIGRO!
Una hélice en rotación puede causar lesiones graves.
No navegar nunca cerca de bañistas ni donde exista
riesgo de que haya gente en el agua. El motor deberá
apagarse si hay personas en el agua cerca de la
embarcación.
Comprobar que no haya nadie en el agua antes de
engranar una marcha en el propulsor.
No bañarse nunca ni abordar la embarcación por la
parte trasera mientras esté en funcionamiento el
motor, aunque la transmisión esté en punto muerto.
No utilizar nunca la unidad propulsora como escalera
o elevador para abordar la embarcación.
No debe haber nadie en el agua en el peto de popa ni
en la plataforma de baño si el motor está en
funcionamiento. También existe riesgo por
contaminación con monóxido de carbono, ver
Monóxido de carbono, en la pag. 11.
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