Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 76
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Ver también para V8-350:
- Instrucciones de instalación (22 páginas) ,
- Instrucciones de montaje (10 páginas) ,
- Guía de mantenimiento (60 páginas)
Localización de averías
A. Controles: toma(s) de agua marina obturada(s), rodete averiado, nivel de aceite del motor, nivel de refrigerante del motor, relés, fusibles
y disyuntores.
B. Si se ignora esta indicación de avería existe riesgo de que se deteriore el estado del motor y/o del sistema de emisiones.
C. Esta avería puede ser una indicación de que se está terminando el combustible del motor.
D. Esta avería puede ser una indicación de sobrecalentamiento del motor y/o de presión de aceite baja en el motor.
E. Si se ignora esta indicación de avería existe riesgo de avería grave en el motor y/o en el sistema de emisiones.
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Power Trim
Si el sistema Power Trim deja de funcionar,
compruebe lo siguiente.
Fusibles, relés
Compruebe los fusibles y los relés de la caja de
fusibles.
Protección del motor de trimado
Si el interruptor de trimado se mantiene demasiado
tiempo totalmente arriba o totalmente abajo, el motor
se parará. Consulte Protección de trimado/inclinación
del motor, en la pag. 45.
Movimiento del propulsor bloqueado físicamente
Compruebe si hay algo enredado en el propulsor o en
los cilindros de trimado. Quite la obstrucción antes de
seguir con el trimado.
Dirección
Si tiene dificultad para manejar la embarcación,
compruebe lo siguiente:
● Compruebe el nivel de líquido en el depósito de
la bomba de servodirección. El nivel de líquido
debe estar sobre la línea "ADD" (añadir) y por
debajo de la línea "FULL HOT" (lleno caliente) o
de la línea "FULL COLD" (lleno frío), según la
temperatura que tenga durante la comprobación.
● Asegúrese de que el propulsor no tenga
bloqueado el movimiento.
● Compruebe todas las entradas de los tubos de la
dirección para asegurarse de que estén
apretadas. Compruebe si hay fugas.
● Compruebe que las mangueras y entradas no
tengan fugas ni pellizcos.
● Revise la correa de transmisión.
● Compruebe que todas las abrazaderas de
manguera del sistema de la servodirección estén
bien apretadas.
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