Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 69

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Rendimiento inferior al óptimo
Para determinar la potencia nominal del motor, todos
los motores de Volvo Penta se prueban y se certifican
en las siguientes condiciones:
Condición
Temperatura
ambiente
Presión barométrica
Humedad relativa
Combustible
Si en el diagnóstico de averías hay una reducción
sospechosa de la potencia o la velocidad, considerar
las condiciones de prueba mencionadas arriba. Si las
condiciones reales son significativamente distintas de
estas variables, se prevé que haya una reducción de
la velocidad. Las altas temperaturas ambiente, la alta
humedad, la baja presión o el combustible de bajo
octanaje pueden reducir la potencia y la velocidad.
En casos extremos, estas condiciones pueden
provocar detonaciones o golpes de chispa. El
ordenador del motor supervisa constantemente estas
condiciones. Si se detecta una detonación, el
ordenador reduce el avance de la chispa para reducir
la detonación y el daño que puede causar al motor. Al
reducir el avance de la chispa se reduce la potencia.
El rendimiento de la embarcación como paquete
completo también se basa en condiciones de prueba
similares. Las variaciones en el rendimiento de la
embarcación se pueden identificar generalmente en
las diferencias entre las condiciones reales y las
condiciones de prueba.
El estado del casco también influye en el rendimiento.
Ver los apartados siguientes Peso del casco y Fondo
de la embarcación.
Peso del casco
El peso total de la embarcación es un factor importante
en el rendimiento. Es una combinación de la
embarcación y los pasajeros y los equipos que haya
en la embarcación. Un aumento del peso de la
embarcación reducirá la velocidad de la embarcación.
Para minimizar este problema, no almacene equipos
innecesariamente en la embarcación. La sobrecarga
de pasajeros también causa problemas.
Si se va a añadir una cantidad significativa de peso a
la embarcación, como por ejemplo generadores,
aplicaciones, enfriadores y otros elementos pesados,
tenga en cuenta el efecto del peso añadido sobre el
rendimiento.
Los cascos de embarcaciones de fibra de vidrio
pueden absorber una importante cantidad de agua en
Localización de averías
Valor
25 °C (77 °F)
100 kPa (14,5 PSI)
30%
87 AKI (90 RON)
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