Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 67

● Colector, fuga de vacío.
● Llamar para pedir ayuda o acudir a un concesionario oficial de Volvo Penta.
Si a régimen alto – Controlar:
● Fugas de aire en el lado de aspiración del sistema de combustible.
● Índice de octano demasiado bajo.
● Combustible E20 o E85.
● Circuito secundario del sistema de encendido.
● Filtros de combustible exteriores.
● Agua o suciedad en el combustible, o agua en los cilindros.
● Llamar para pedir ayuda o acudir a un concesionario oficial de Volvo Penta.
La temperatura del motor es demasiado alta
Compruebe:
● Si se han obstruido las tomas de agua del propulsor. Levante el propulsor y compruebe si hay
obstrucciones en las tomas de agua (p. ej. algas, bolsas de plástico, etc.).
● Compruebe el tapón de la toma de lavado del motor para asegurarse de que está en su sitio.
● El rodete de la bomba de agua salada está dañado o bloqueado. Para obtener más información, consulte
Mantenimiento: Rodete: Control y sustitución. No haga esto a menos que tenga las herramientas y piezas
a mano.
● Bombas de alimentación y circulación y correas.
● Termostato.
● Funcionamiento de las unidades de emisión y circuitos de cable.
● Mangueras de alimentación de agua (abrazaderas sueltas o agujeros en las mangueras).
● Fugas de aire en el lado de aspiración de la bomba de alimentación.
● Fugas de agua en el lado de presión de la bomba de alimentación.
● Asegúrese de que el intercambiador de calor esté libre de desechos.
● Llame para pedir ayuda o acuda al concesionario autorizado de Volvo Penta.
El motor se cala
● Consultar la sección titulada Modo de protección del motor.
Pérdida de o falta de combustible – Controlar:
● El nivel del combustible en el depósito.
● Si hay agua o suciedad en el combustible.
● Filtro de combustible obturado.
● El tubo de aspiración de combustible y si está bloqueado el tamiz.
● Ventilación del depósito bloqueada.
● Fugas de aire en el lado de aspiración del sistema de combustible.
● Fugas de combustible en el lado de presión del sistema.
¡PELIGRO!
Proceda con extremo cuidado alrededor de fugas de combustible. Nunca exponga combustible o sus
vapores a fuentes que puedan causar la inflamación lo que resultaría en fuego o explosión.
● El funcionamiento de la bomba de combustible.
● Llamar para pedir ayuda o consultar al concesionario autorizado de Volvo Penta.
Falla de encendido – Controlar:
● Cables de bujía.
● Cables del interruptor de encendido.
● Disyuntores y relés.
● El cableado entre el motor y el tablero.
● Llamar para pedir ayuda o consultar al concesionario autorizado de Volvo Penta.
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